Aleix Espargaró využívá krátké přestávky v šampionátu MotoGP k interakci se svými fanoušky prostřednictvím svého kanálu YouTube. Jezdec Aprilie na začátku tohoto roku slíbil, že vydá sérii osobních videí, aby ukázal svůj život v Andoře a v paddocku, a poskytne nám několik zajímavých výstřižků z jeho soukromého života.
Ferrari Portofino pro Aleix Espargaró
Katalánec v posledních dnech zveřejnil nové video, ve kterém ukazuje proměnu, kterou prošel jeden z jeho soukromých kousků v jeho garáži: Ferrari Portofino M v hodnotě přes 206 000 eur. Toto je evoluce Portofina, modelu, který nás již zaujal svým elegantním designem a velkým výkonem svého motoru: 3,8litrový osmiválec schopný dodat 620 HP, což mu umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 320 km/h a sprint z klidu na 100 km/h za 3,5 sekundy.
Ale upravené M není jen písmeno, znamená řadu technických a estetických vylepšení, díky nimž je tento vůz ještě velkolepější. Není to jen koncentrát benzinové energie, ale mistrovské dílo elegance, a to i díky své zatahovací pevné střeše, kterou lze otevřít nebo zavřít během několika sekund a přizpůsobit se povětrnostním podmínkám a vkusu řidiče. Kabina je vybavena vyhřívanými a ventilovanými sedadly, Full HD obrazovkou s Split View a různými asistenčními systémy řidiče.
Dárek pro manželku Lauru
Aleix Espargaró se dokáže nejlépe pohybovat v ulicích Andorry díky pěti jízdním režimům, které lze měnit podle stavu vozovky a úrovně zábavy. Režim RACE je nejsportovnější a nejvíce vzrušující, protože aktivuje kontrolu stability Side Slip Control, která zlepšuje dynamiku vozidla při výjezdu ze zatáček. Jezdec MotoGP koupil toto Ferrari před pár týdny jako dárek pro svého partnera a okamžitě se rozhodl ho personalizovat. Karoserie přešla z černé na obvyklou červenou Vzpínající se kůň s různými černými detaily a spoilerem z uhlíkových vláken Novitec.
Nový je také výfukový systém, který, jak sám Espargaró přiznává, je pro jízdu po veřejných komunikacích nadměrný. “Vypadá to na formuli 1“ řekl Aleix ve vlogu. “Myslím, že jsme to trochu přehnali s výfuky. Hluk se mi moc líbí, ale přes den se po městě chodit nedá“. Takže už přemýšlí o instalaci jakéhosi ventilu na ovládání otevírání výfuků a snížení hluku. Je třeba připomenout, že počátkem roku si standardní nosič Aprilia nadělil Porsche 718 Cayman GT4 RS o výkonu 500 koní v hodnotě přes 150 000 eur.
Foto: Instagram @aleixespargaro
