Endnu en weekend uden podie for Aleix Espargaró, der forlader Jerez med et styrt i MotoGP Sprint og en 5. plads i løbet. I Noale havde de forudset en meget anderledes start på sæsonen for “Kaptajnen”, men han har stadig ikke fundet den rigtige følelse med Aprilia RS-GP23. “Jeg er meget skuffet,” kommenterede han efter den spanske etape. “Jeg havde en af de bedste cykler, men søndag tæller. Jeg kan ikke lave mine baner. Forhjulet bliver ved med at glide, når jeg kommer tæt på nogen, og cyklen ikke drejer.”
Problemer med startkontrol
På den enkelte omgang beviste køreren fra Granollers, at han kunne gøre forskellen og erobrede en pole position, der lovede godt. Holeshottet mislykkedes i Sprint og i søndagens løb viste KTM launch control sig at være lynhurtig for prototypen fra Veneto. Endnu en svaghed, der skal arbejdes med på kort sigt. Problemerne steg, da Aleix Espargaró fandt sig selv i at jagte sine rivaler, med trykket på fordækket stigende. Han går ikke på jagt efter alibi, men efter en fortolkning, der kan føre til frugtbare konklusioner. “Jeg har en af de bedste cykler, men når jeg først er i kampen, kan jeg ikke køre som jeg vil“.
Aleix Espargaró brændte i starten
Det er nemt at skitsere de problemer, der opleves med RS-GP i Jerez. “Jeg mister fronten hver gang jeg kommer tæt på [al pilota davanti], cyklen drejer ikke, fordækket er en katastrofe. Vi skal forstå, om aerodynamik implanterer temperatur og tryk på fordækket“. Under sådanne forhold bliver overhaling vanskelig, at komme tæt på podiet er umuligt. Efter fire Grand Prix har han kun samlet 29 point, som er værd at 13. pladsen i MotoGP-rytternes stilling, førende Francesco Bagnaia er 53 længder væk. Hvis noget ikke ændrer sig på kort sigt, bliver det svært at forfølge drømmen om verdensmesterskabet, som det skete i 2022.
I mellemtiden nærmer KTM-konkurrenten sig Aprilia og risikerer at overhale den. “Jeg vil gerne lykønske KTM, det de laver er vanvittigt“, kommenterede veteranen fra den bedste klasse. Han tror dog ikke på, at hans RS-GP er anderledes. “Jeg har en fornemmelse af, at min cykel er bedre end deres, så derfor er jeg endnu mere frustreret. For de gjorde det med en dårligere cykel“.
Sidste weekends røde flag tvang rytterne til fire starter, og ved alle lejligheder brændte RC16’erne bogstaveligt talt Veneto-prototypen. “Vi er nødt til at forbedre systemet. Hvis jeg havde beholdt topplaceringerne i de første omgange, kunne jeg have kæmpet for sejren. I stedet for, når de har nået mig, er det slut for mig“.
Foto: MotoGP.com
