Kauden toinen palkintopalkinto Aprilialle, ensimmäinen Aleix Espargarólle, joka oli ennakoinut hyvin erilaisen MotoGP-mestaruuden. Ducatis pysyy askeleen edellä, Noale-pohjainen valmistaja yrittää hyödyntää kesätauon parantaakseen RS-GP23:a. RNF-satelliittijoukkueen saapuminen ei ole toistaiseksi tuonut Veneton joukkueelle paljoa apua, mutta Silverstonesta yritetään käynnistää uudelleen uudella vauhdilla. Samaan aikaan “Kapteeni” sanelee reseptinsä.
Aleix Espargaró on edelleen “Capitano”
Sarjan kahdeksas 77 pisteellä, Granollersin kuljettaja on 117 matkaa johtaja Francesco Bagnaiaa jäljessä. Paluu on vaikea, mutta ei mahdoton uudella MotoGP-formaatilla, joka jakaa pisteitä myös lauantaina, vaikka Desmosedici GP jääkin toiselta planeetalta. Todennäköisin tavoite on sijoittua vuoden toiseksi pyöräksi, vaikka todellinen “kapteeni” ei koskaan menetä toivoaan. Kesätauolla Aleix on jälleen paras Aprilian ratsastaja. “Olen innoissani voidessani olla edellä heitä harjoituksissa ja kilpailussa samalla pyörällä, se pitää minut motivoituneena 33-vuotiaana. Eräänä päivänä sanoin Rivolalle: “Eläkkeelle jäämiseen asti voit tuoda Apriliaan kenet haluat, joka ei lyö minua”. Ja en sanonut sitä rintakehälläni, vaan henkilökohtaisena motiivinani“.
Toiveet MotoGP-tittelin voittamisesta
Tosiasia on, että 2023 MotoGP-mestaruus on alkanut odotusten alapuolella, Aleix Espargaró on toistaiseksi poissa kilpailusta maailmanmestaruudesta. Luonteesta, halusta ja päättäväisyydestä pyrkiä palkintokorokkeelle ei todellakaan ole puutetta, minkä osoitti mestarillinen suoritus Assenissa, jossa hän taisteli 26 kierrosta RS-GP23:n murtuneen siiven kanssa. Kilpailu, jonka on oltava ponnahduslauta kauden toiselle osalle, joka alkaa elokuun alussa Englannissa. “MM-kisat ovat vaikeat, mutta en heitä pyyhettä. Viime vuonna kuka olisi uskonut, että pystyn taistelemaan viimeiseen kilpailuun! Nyt, jotta voit ladata akkujasi, sinun on uskottava siihen loppuun asti“.
Aprilia RS-GP:n tekniset ratkaisut
Näiden viikkojen tauolla Noalen miesten on käärittävä hihat ratkaistakseen joitain teknisiä viiveitä. Aleix on jo sanellyt reseptinsä ottaakseen uuden askeleen. “Tarvitaan useita asioita: Haluaisin pyörän laihduttavan, saavan pitoa ja mielestäni geometrian, painojen suhteen meidän on parannettava hieman. Tänä vuonna minulla on tunne, että olemme erittäin kuormitettuja edessä, pyörä liikkuu paljon edessä ja meiltä puuttuu veto. Meidän on ymmärrettävä pyörän tasapaino, olemmeko oikeaan suuntaan, ovatko muutokset vuodesta 2022 vuoteen 2023 voimassa vai eivät“.
