Na Velkou cenu Německa 2023 zapomenou Aleix Espargarò a Aprilia. Deváté místo ve sprintu a poté šestnácté v dlouhém závodě, ve kterém katalánský jezdec použil měkkou zadní pneumatiku, která nemohla fungovat. Špatný byl i víkend Mavericka Vinalese, který odstoupil v obou rozjížďkách na Sachsenringu.
MotoGP, Espargarò po Sachsenringu zklamal
Tým z Noale nadále sbírá výsledky za očekáváním v tomto šampionátu MotoGP 2023. Cílem bylo bojovat s Ducati o titul, ale mezera v pořadí je už po sedmi závodech hodně velká. Espargarò je 105 bodů za Pecco Bagnaia, zatímco Vinales je 107.
Aleix je velmi smutný z toho, jak závod v Sasku probíhal, a zdůraznil, jak lepší je letos Ducati: “Se střední pneumatikou jsem mohl být v závodě devátý desátý, ale rozhodli jsme se použít měkkou a byla to chyba. Riskovali jsme, protože abyste porazili Ducati, musíte zkusit udělat něco jiného. Kolo 2023 se mi líbí a jezdí o něco lépe než loni, ale moc se neliší. Naši soupeři se zlepšili. Jsme daleko od našich cílů, žádné Aprilii se nedaří být tam, kde jsme doufali. Nemáme takovou rychlost Ducati, která odvedla fenomenální práci a má několik velmi dobrých jezdců“.
Aleix vysvětluje, proč je Ducati konkurenceschopnější
Katalánský jezdec byl ohromen, když v cíli závodu na Sachsenringu viděl osm Desmosedicis v první devítce. Získal představu o tom, jak mohou být soupeři rychlejší: “Brzdí mnohem lépe než my a jsou pak schopni dát na zem mnohem větší výkon. Optimalizují výkon motoru a neopotřebovávají gumu jako v minulosti. Nemyslím si, že mají o moc větší moc než ostatní, ale umí ji položit víc než kdokoli jiný“.
Espargarò ví, co jeho Aprilii RS-GP chybí, ale překlenout mezeru je komplikované. Nyní přichází závod v Assenu a on se pokusí vydat ze sebe vše v naději, že po letní přestávce společnost Noale přinese nějaké užitečné aktualizace, které situaci zlepší.
Foto: Aprilia Racing