Aleix Espargaró freute sich darauf, die neuesten aerodynamischen Innovationen an seiner Aprilia RS-GP23 zu testen. Am ersten Testtag in Portimao sind die Augen des MotoGP-Fahrerlagers alle auf die neuen aerodynamischen Anhängsel an der Schwinge gerichtet, aber der Granollers-Fahrer schlägt Alarm. 12. Mal mit acht Zehntel Rückstand auf Pecco Bagnaia, Maverick Vinales in den Top-3.
Ängste am Vorabend der MotoGP-Weltmeisterschaft
Der Samstag an der Algarve ist ein langweiliger Tag für Aleix Espargaró, mit den anderen Aprilia-Fahrern, einschließlich denen des Satellitenteams, in den Top-10. Am Morgen machte er auch einen Sturz wieder wett, es ist nicht das technische Paket, das einige Sorgen bereitet, sondern der Gesundheitszustand des MotoGP-Klassenveteranen. Der morgendliche Ausrutscher hat ihn einen Schlag auf Hüfte und Fuß gekostet, macht aber keine Probleme. Nummer 41 gibt zu „Ich habe ein Problem mit meinem rechten Arm, ich mache mir ein wenig Sorgen, weil es ungewöhnlich ist“. Am Sonntag wird er es am letzten Tag der Vorsaison-Tests erneut versuchen, am Montag wird er medizinische Untersuchungen durchführen, um seinen klinischen Zustand zu verstehen. Vor ein paar Jahren wurde er wegen des Kompartmentsyndroms operiert, die Angst ist, dass es sich wieder manifestieren könnte. „Ich musste zuerst den Test beenden“.
Die neue Aprilia Aerodynamik
Der Fahnenträger von Granollers testete das brandneue Aerodynamikpaket der Aprilia RS-GP. Eine Weiterentwicklung des Motors sei zu erwarten, in Sepang sprach er von Werkstests auf dem Prüfstand von Portimao. Stattdessen verblüfften die Männer von Noale mit einigen genialen Erfindungen auf dem „Aero“-Paket. „Sie haben viel Einfluss. Wir haben viele Tests mit den neuen Flügeln gemacht, an der Gabel, an den Verkleidungen, am vorderen Ende“, erklärt der jüngste der Espargaró-Brüder. Die Schmerzen im Arm könnten von der zusätzlichen Belastung herrühren. „Ich bin mir nicht sicher, ob meine Armprobleme darauf zurückzuführen sind. Der Abtrieb war vorher schon sehr hoch, aber mit maximal eingestellter Aerodynamik ist die Geschwindigkeit bis in die letzte Kurve richtig hoch. Das macht den Unterschied“.
Für eine Zeitattacke mit den weichen Reifen war keine Zeit, er wird es höchstwahrscheinlich heute Morgen versuchen. „Andere Fahrer haben es bereits geschafft und ihre Zeiten verbessert. Ich bin mir sicher, dass ich unter die ersten drei kommen kann, und das lässt mich glauben, dass wir sowohl im Qualifying als auch im Rennen stark sind“, schloss Aleix Espargaró. “Ich bin bereit, ich fühle mich hier besser als in Malaysia“.
Foto: Instagram @aleixespargaro
