Anh được kỳ vọng sẽ chiến đấu để giành chiến thắng một lần nữa trong ngày hôm nay, nhưng việc cán đích ở vị trí thứ 4 vẫn là một kết quả không hề tồi đối với Aleix Espargaro. Người chiến thắng Sprint đã đến gần Marc Marquez, đến gần bục vinh quang mà anh ấy rất muốn đạt được để nhận thêm sự ấm áp từ người hâm mộ. Trận đấu ở Barcelona là một ngày cuối tuần đặc biệt, bởi vì với tư cách là một người Catalan, đây là giải vô địch quê nhà của anh ấy và vì anh ấy đã tuyên bố giải nghệ vào thứ Năm.
MotoGP Barcelona, đánh giá của Espargaro
Tay đua Aprilia đã gặp sự cố bất ngờ ngay từ khi bắt đầu cuộc đua, anh đã thiếu thứ gì đó để có thể chiến đấu giành chiến thắng lần nữa: “Tôi sẽ cần nắm chặt hơn một chút – anh ấy giải thích với Sky Sport MotoGP – ngay từ đầu tôi đã không có lực kéo. Tôi đã cố gắng nhưng xe bị trượt rất nhiều khi tăng tốc. Tôi đã cố gắng bảo vệ bục vinh quang, nhưng Marquez nhanh hơn tôi và sau đó tôi không đủ gần anh ấy để cố gắng vượt“.
Espargaro hy vọng sẽ bù đắp được điều đó ở Grand Prix Ý vào cuối tuần tới: “Tôi hy vọng sẽ thi đấu tốt ở Mugello, đây là những tuần quan trọng. Đã có giải Grand Prix tại quê nhà của tôi và giải tiếp theo sẽ là của Aprilia. Hôm nay tôi không buồn, tôi vẫn vui, nhưng tôi mong đợi hơn một chút, để chiến đấu để giành chiến thắng. Thật là một cú sốc khi hai phần đầu tiên chỉ mất 10 giây. Các cuộc đua là như vậy, không hề dễ dàng, chúng tôi cần phải cải thiện và chúng tôi sẽ thử lại ở Mugello“.
Aleix, lốp mềm có tốt hơn không?
Có lẽ có vấn đề liên quan đến việc lựa chọn lốp sau cỡ trung nên hoạt động không tốt trên chiếc RS-GP của anh ấy: “Nó không hoạt động chút nào – Espargaro nói với Motosan.es – và tôi không nắm được ngay lập tức. Ducati đã cố gắng làm cho nó hoạt động tốt, chúng tôi đã làm được. Thật là xấu hổ. Thật khó để biết liệu với phần mềm, liệu tôi có chiến đấu với Bagnaia và Martin để giành chiến thắng hay không. Hôm qua chúng tôi cũng tương tự, hôm nay họ bay ở mức trung bình. Họ đã làm rất tốt và tiến bộ, nhưng chúng tôi không thể so sánh được với năm ngoái“.
Chỉ có bốn tay đua xuất phát bằng lốp sau mềm, vì vậy sử dụng lốp vừa là một lựa chọn không tồi. Ở Aprilia họ sẽ phải phân tích để hiểu tại sao Aleix lại gặp vấn đề về độ bám.
Ảnh: Aprilia
