Aleix Espargaró oli ennakoinut uutta aloitusta kaudelle 2023. Ensimmäisen viiden Grand Prix’n jälkeen hän on 11. sijoituksessa 42 pisteellä, mutta ei vielä saavuttanut palkintokoroketta, toisin kuin edellisessä mestaruussarjassa, jolloin hän saavutti ensimmäisen voittonsa. MotoGP:ssä Termasissa. Vuosi sitten Aprilia-ratsastajalla oli 66 pistettä viiden viikonlopun jälkeen ja hän oli maailmanmestaruussarjassa kolmas, ja sitten ei ollut sprinttikilpailuja.
Aprilian prototyypin DNA
Joukkuetoveri Maverick Vinales sijoittui palkintokorokkeelle avauskierroksella Portimaossa ja hänellä on 49 pistettä. Se oli Aprilian tähän mennessä paras tulos tänä vuonna. Onko RS-GP menettänyt kilpailukykyään? Harjoitteluissa noalelainen valmistaja onnistuu kilpailemaan parhaiden kanssa, Jerezissä Aleix Espargaró nappasi paalupaikan, mutta kilpailuvauhdista puuttuu silti jotain. “Aprilian DNA:na on vapauttaa jarrut ja ajaa hyvällä kaarrenopeudella. Voit tehdä tämän yksin ajaessasi. Siksi olemme joskus loistavia vapaissa harjoituksissa ja olemme erittäin nopeita, mutta sunnuntai on eri tarina… Jotta voit ohittaa sinun on ajaa aggressiivisesti“.
Epäonninen MotoGP-kausi satelliittitiimille
MotoGP-veteraanilla on melko selkeä kuva tilanteesta ja hän keskittyy tämän RS-GP23:n ongelmaan parhaalla mahdollisella tavalla. “Sinun on suljettava lentorata, nostettava pyörä ylös aikaisin ja kiihdytettävä ohittaaksesi muut ajajat. Tällä alueella Aprilia ei ole samalla tasolla kilpailijoiden kanssa. Meidän on työstettävä tätä“. Toistaiseksi satelliittitiimi ei ole tuonut paljon apua valitettavan tilanteen vuoksi. Raul Fernandez ei kilpaillut Le Mansissa käsikivun vuoksi, mistä hän oli valittanut ensimmäisestä Grand Prix’sta lähtien. Mitä tulee Miguel Oliveiraan, hän on joutunut kahdesti onnettomuuden uhriksi, joka sulkee hänet rajat määräämättömäksi ajaksi. Ducati on väliaikaisesti tavoittamaton ja KTM on ottanut askeleen eteenpäin. “Suurin ongelmamme on tunne edessä. En voi jarruttaa hyvin ja sulkea lentoratoja kuten he tekevät“.
Holeshot-laite
Jerezin kilpailu toi esiin toisen ongelman Aprilialle. Aleix Espargaró ohitettiin lähdössä paalupaikalta lähtemisestä huolimatta sekä MotoGP Sprintissä että pitkässä kilpailussa. “Meidän on parannettava käynnistysjärjestelmää‘ jatkoi Granollersin kuljettaja Motorsport-Total.comille. “Jos olisin ollut johdossa ensimmäisen kierroksen jälkeen, olisin voinut taistella voitosta. Mutta heti kun minut on ohitettu, se on ohi minun osaltani“. Ongelmia syntyy, kun Aprilia RS-GP juuttuu riitaan. Tällä hetkellä rakentajien sijoituksissa venetsialainen valmistaja on kolmas Ducatin ja KTM:n jälkeen.
Kuva: MotoGP.com
