Enttäuschendes Ende der Saison für Aleix Espargarò und Aprilia, die nach dem Sieg in Argentinien, dem ersten in der MotoGP für die Marke aus Noale, auf dem richtigen Fuß gestartet sind. Vier Podestplätze in Folge zwischen Portimao und Mugello, wobei der Granollers-Fahrer Zweiter in der Gesamtwertung ist, 8 Punkte hinter dem Führenden Fabio Quartararo. Es schien das Jahr der Weihe für die venezianische Marke zu sein, bis hin zum letzten Podium in Aragon, mit Pecco Bagnaia bei +7 und dem Franzosen von Yamaha bei +17. Dann ging etwas schief, vielleicht eher mental als technisch, und ein Team war immer noch nicht bereit, sich den Momenten maximaler Spannung zu stellen.
Enttäuschendes MotoGP-Saisonfinale
Nur 18 Punkte in den letzten fünf Rennen, eine desaströse Asien-Rundfahrt, der mechanische Teil des RS-GP zeigte in Valencia einige Launen, ein Fehler in der Box ruinierte das Rennen in Motegi. Am Ende landete der scheinbar gepanzerte dritte Platz in der Endwertung in den Händen von Enea Bastianini. Beim MotoGP-Vorsaisontest 2023 in Valencia lief es nicht viel besser. Aleix Espargarò beschwerte sich über den Mangel an Updates von Aprilia, nachdem er gesehen hatte, wie seine Rivalen neue Ideen auf die Strecke brachten. „Wir hatten nur eine etwas andere Schwinge, aber ansonsten nichts, was ich nicht schon ausprobiert hätte“.
Das eigentliche Testgelände wird der Sepang-Test im Februar sein, eines der Ziele ist es, den Leistungsunterschied von 10 km/h gegenüber der Ducati Desmosedici auszugleichen. „Wir müssen warten, bis wir das nötige Kleingeld bekommen. Die Ingenieure haben offensichtlich einiges zu tun, um den 2023-Prototyp für Malaysia vorzubereiten, haben aber keine Hinweise auf das Material. Es ist wahr, dass zwischen Malaysia und Portugal viel Zeit liegt, fast ein Monat, um zu arbeiten, aber wir haben ein gutes Fenster ohne neue Teile verpasst“.
Die Bitterkeit von Aleix Espargarò
Der fehlende dritte Platz in der Fahrerwertung ist schwer zu verdauen. Nach dem GP von Valencia verbarg Aleix Espargarò seine Verbitterung nicht: „Es war ein sehr enttäuschendes Staffelfinale. Ich habe alles gegeben, für mich war es wirklich ein Traum, um den dritten Platz in der Meisterschaft kämpfen zu können“. Der Katalane seinerseits war vielleicht der konstanteste Fahrer der MotoGP-Saison 2022, fast ohne Fehler und mit beeindruckender Konstanz. Der Veteran befürchtet, dass dies seine letzte Karrierechance war, um den Weltmeistertitel anzustreben.
Bis zum Beginn der nächsten Meisterschaft wird alles von der Arbeit der Noale-Ingenieure abhängen. „Wir müssen das Motorrad verbessern, wenn wir das Niveau der anderen erreichen wollen. Es ist sehr schwierig für mich, schneller zu sein als dieses Jahr“, unterstrich der älteste der Espargarò-Brüder. „Ich musste meine Konstanz verbessern und das ist uns gelungen, wir haben keine Fehler gemacht. Wir müssen das Motorrad also etwas verbessern, wenn wir nächstes Jahr um Siege kämpfen wollen“. Die Urlaubszeit ist für Aleix nach einer Reise nach Kenia und Dubai mit seiner süßen Familie bereits vorbei. Seine Wintervorbereitung hat bereits begonnen. „Vorsaison 2023 läuft! Von 30 Grad auf 0 Grad in 24 Stunden… Gehen wir ans Maximum!“.
Foto: MotoGP.com