Knöchelschmerzen bescherten Aleix Espargaró eine Pause im MotoGP-Sprint in Mugello, aber das reichte nicht aus, um Ducatis Dominanz zu untergraben. Der Aprilia-Fahrer verschaffte sich mit zusammengebissenen Zähnen den direkten Zugang zum Q2, die Renngeschwindigkeit war nicht schlecht, aber ein paar Probleme vor den Kurven erlaubten ihm nicht, um das Podium zu kämpfen, und landeten sechs Sekunden hinter dem Sieger Francesco Bagnaia. „Ich bin ein wenig enttäuscht, da ich eine viel bessere Lage erwartet hatte„.
8. im Mugello-Sprintrennen
Sein Zustand verbesserte sich am Samstag deutlich, dank der gezielten Behandlung durch die Ärzte unter der Leitung von Dr. Engel-Charta. „Am Nachmittag versuchten wir etwas anderes mit intravenösen Medikamenten und ich bemerkte während der Fahrt keine Schmerzen. Es ist merkwürdig, wie mich eine Verletzung, die nicht schwerwiegend zu sein scheint, so sehr belastet hat, aber im Rennen war ich besser“, sagte der MotoGP-Veteran. Auf der toskanischen Strecke braucht es noch viel mehr, um die Ducati Desmosedici zu beunruhigen. „Im Rennen habe ich alles gegeben. Ich habe mir bei allen Aprilias viel Zeit genommen und bin nur auf den achten Platz gekommen. Ich habe hier viel mehr von meinem Fahrrad erwartet … Wir haben uns stark verbessert, aber es scheint, als hätten sich die anderen noch mehr verbessert„.
Das Charisma von Aleix Espargaró
Aleix Espargaró zeichnete sich schon immer dadurch aus, dass er seine Meinung offen zum Ausdruck brachte. Ein Feature, das ihn manchmal unausstehlich machen könnte, aber die Kritik aus den sozialen Medien interessiert ihn nicht. „Ich halte mich für einen erfolgreichen Kerl. Ich habe auf dem Rad noch nichts gewonnen, aber ich habe eine verrückte Familie, ich kann drei Leben führen. So wie ich es sehe, habe ich im Leben alles erreicht. Und es funktioniert, aber ich habe das Gefühl, dass die Leute in Spanien genervt sind. Daher erzeugt dies eine Anziehungskraft auf Gut und Böse. Man muss sich daran gewöhnen, damit zu leben„.
Er gehört seit langem zu den „Lieblings“-Fahrern der Presse, auch im Vergleich zu den Gewinnern. Ein Beweis dafür, dass er zu einem der charismatischsten Charaktere im MotoGP-Fahrerlager geworden ist, auch für seine oft kritischen Äußerungen in Bezug auf Sicherheit, Sanktionen und das neue Format. „Ich habe viel weniger Auszeichnungen als viele Fahrer, aber ich habe dreimal mehr Medienwirkung. Zum Besseren oder zum Schlechteren. Man muss also akzeptieren, dass nicht nur gute Dinge lebenswert sind. Man muss dem Bösewicht auch die Wange hinhalten„.