Ännu en helg utan pallplats för Aleix Espargaró som lämnar Jerez med en krasch i MotoGP Sprint och en 5:e plats i loppet. I Noale hade de förutsett en mycket annorlunda start på säsongen för “Kaptenen”, men han har fortfarande inte hittat den rätta känslan med Aprilia RS-GP23. “Jag är väldigt besviken”, kommenterade han efter den spanska sträckan. “Jag hade en av de bästa cyklarna, men söndagen räknas. Jag kan inte göra mina banor. Framhjulet fortsätter att slira när jag kommer nära någon och cykeln inte svänger.”
Problem med startkontroll
På singelvarvet bevisade föraren från Granollers att han kunde göra skillnaden och erövrade en pole position som bådade gott. Hålskottet misslyckades i Sprint och i söndagens lopp visade sig KTM-startkontrollen vara blixtsnabb för prototypen från Veneto. Ytterligare en svaghet som kommer att behöva bearbetas på kort sikt. Problemen ökade när Aleix Espargaró fann sig själv jaga sina rivaler, med trycket på framdäcket stigande. Han går inte på jakt efter alibis, utan efter en tolkning som kan leda till fruktbara slutsatser. “Jag har en av de bästa cyklarna, men när jag väl är i striden kan jag inte cykla som jag vill“.
Aleix Espargaró brann i starten
Det är lätt att beskriva problemen med RS-GP i Jerez. “Jag tappar fronten varje gång jag kommer nära [al pilota davanti], cykeln svänger inte, framdäcket är en katastrof. Vi måste förstå om aerodynamik implantat temperatur och tryck på framdäcket“. Under sådana förhållanden blir omkörning svårt, att komma nära pallen är omöjligt. Efter fyra Grands Prix har han bara samlat ihop 29 poäng som är värda 13:e plats i MotoGP-förarnas ställning, ledaren Francesco Bagnaia är 53 längder bort. Om något inte förändras på kort sikt blir det svårt att fullfölja drömmen om världsmästartiteln som hände 2022.
Samtidigt närmar sig KTM-konkurrenten Aprilia och riskerar att köra om den. “Jag vill gratulera KTM, det de gör är galet“, kommenterade veteranen i den främsta klassen. Han tror dock inte att hans RS-GP är annorlunda. “Jag har en känsla av att min cykel är bättre än deras, så det är därför jag är ännu mer frustrerad. För de gjorde det med en sämre cykel“.
Förra helgens röda flaggor tvingade åkarna till fyra starter och vid alla tillfällen brände RC16:orna bokstavligen Veneto-prototypen. “Vi måste förbättra systemet. Om jag hade behållit topplaceringarna i de första varven hade jag kunnat slåss om vinsten. Istället när de har nått mig är det över för mig“.
Foto: MotoGP.com
