Esperava voltar a lutar pela vitória hoje, mas o quarto lugar ainda não é um mau resultado para Aleix Espargaró. O vencedor do Sprint chegou perto de Marc Márquez, aproximando-se de um pódio que adoraria alcançar para receber mais carinho dos seus fãs. O de Barcelona foi um fim de semana especial, tanto porque como catalão era o seu Grande Prêmio em casa, quanto porque ele anunciou sua aposentadoria na quinta-feira.
MotoGP Barcelona, avaliação de Espargaró
O piloto da Aprilia teve problemas inesperados logo no início da corrida, faltava-lhe alguma coisa para poder voltar a lutar para vencer: “Eu precisaria de um pouco mais de aderência – explica ele à Sky Sport MotoGP – desde o início não tive tração. Tentei, mas a moto escorregou muito durante a aceleração. Tentei proteger o pódio, mas Márquez foi mais rápido que eu e então não estive perto o suficiente dele para tentar uma ultrapassagem“.
Espargaró espera compensar no Grande Prémio de Itália do próximo fim-de-semana: “Espero ter um bom desempenho em Mugello, são semanas importantes. Houve o meu Grande Prêmio em casa e o próximo será o da Aprilia. Hoje não estou triste, continuo feliz, mas esperava um pouco mais, para lutar pela vitória. Foi um choque tirar 10 segundos dos dois primeiros. As corridas são assim, não são fáceis, precisamos de melhorar e vamos tentar novamente em Mugello“.
Aleix, o pneu macio é melhor?
Talvez tenha havido um problema ligado à escolha do pneu traseiro médio, que não teve um bom desempenho no seu RS-GP: “Não funcionou de jeito nenhum – Espargaró disse ao Motosan.es – e eu não tive aderência imediatamente. A Ducati conseguiu fazer funcionar bem, nós conseguimos. É uma vergonha. É difícil saber se com o macio eu teria lutado com Bagnaia e Martin pela vitória. Ontem estávamos parecidos, hoje estavam voando na média. Eles fizeram um bom trabalho e melhoraram, mas nós não comparamos com o ano passado“.
Apenas quatro pilotos largaram com pneus traseiros macios, por isso usar o médio não foi uma má escolha. Na Aprilia terão de analisar para perceber porque é que Aleix teve problemas de aderência.
Foto: Aprilia
