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MotoGP, Aleix Espargarò e Aprilia travam em Buriram: “A moto não funciona”

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MotoGP, Aleix Espargaro
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O fim-de-semana e o Campeonato do Mundo de Aleix Espargaró complicam-se depois das qualificações de MotoGP em Buriram. Aleix Espargarò perde o Q2 por 103 milésimos e largará da quinta fila no GP da Tailândia. Problemas de afinação para a sua Aprilia RS-GP que, depois de mostrar grande versatilidade, fica atolada nas fortes travagens do Circuito de Chang. Race Manager Paolo Bonora resume o desempenho do protótipo Noale com clareza exemplar. “Não conseguimos frear, principalmente na frenagem forte, eles perdem a ponta da corda, ficam em posição incorreta e, portanto, curvam em um ângulo não ideal. As bicicletas tendem a oscilar e se esforçam para voltar à pista. Trabalhamos no chassi e nas massas, mas não encontramos a solução certa…“. Aqui estão os destaques da qualificação

Buriram na sala de Aleix Espargarò

O piloto da Granollers sofre um pequeno revés na Qualificação em Buriram, na corrida é chamado para uma volta difícil. Precisamos de uma largada exemplar, talvez chuva, que possa revolucionar o equilíbrio na pista e talvez derrubar a predisposição com a bandeira a bandeira. “Não temos tracção traseira… É um circuito que gosto e onde o Maverick sempre fez pódios. A bicicleta não funciona, escorrega muito. É verdade que o ritmo de corrida não é ruim, mas estamos um ou dois décimos atrás“. O objetivo principal é somar pontos valiosos para a classificação e talvez pensar em atacar na Austrália e na Malásia, sem colocar em risco as coisas boas feitas nesta temporada de MotoGP. “Se eu recuperar algumas posições e puder lutar pelo top 10 em um dia difícil, será uma coisa boa“.

A última esperança de um título de MotoGP

Nas últimas etapas da primeira manga de qualificação vimos Aleix Espargarò parado nas boxes, quase desanimado com a reacção da sua Aprilia. Mas melhorar seus 1’30 ″ 202 era impossível: “Com a traseira temos tração zero e usamos muito a dianteira na frenagem“. Uma sensação nunca registrada neste campeonato de 2022, o verdadeiro problema está na diferente carcaça traseira que perturba o equilíbrio do protótipo Noale. Não é uma motivação que justifica os problemas. “Temos que nos adaptar, somos uma empresa e outros se adaptaram e vão rápido“. Uma dádiva de Deus seria a chuva na corrida…”Se Deus nos dá uma oportunidade com ‘bandeira a bandeira’ ou na chuva temos que ir a todo vapor, pois é uma das poucas opções que temos.… Será tudo ou nada“.

Aleix Espargaró
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