Hos Buriram missar Aleix Espargaró ännu ett tillfälle att komma nära Fabio Quartararo i hans kamp om MotoGP-titeln. Aprilia-ryttaren stänger 11:a vid GP i Thailand och lyckas lägga in endast 5 poäng på mästerskapsledaren och tuggar bittert, speciellt efter det som hände i Motegi innan starten, med felet i depån som nekade honom att ta poäng. Tre lopp från slutet av säsongen 2022, gapet uppgår till 20 poäng, i Australien kommer det att vara avgörande att lägga ett tungt resultat i kassaskåpet för att fortsätta jaga världsmästerskapstronen.
Sanktion, kontakter och missade möjligheter
Helgen var redan uppförsbacke i kvalet, då Granollers-föraren missar hoppet i Q2 med en tiondels sekund och måste starta från trettonde plats. I början orsakar en kontakt med Brad Binder att en klaff bryts och en straff som kostar honom en långvarvsstraff som förde ner honom från tionde till fjortonde position. I den andra delen lyckas han köra om Marco Bezzecchi, Binder igen och till sist Franco Morbidelli för att sluta 11:a och rycka fem poäng i ställningen. Men det finns så mycket bitterhet för de två missade chanserna inom loppet av sju dagar. Och det finns en del kontroverser om straffen: “Långvarvets straff här kändes som en vandring på landsbygden. Jag tappade nästan fem sekunder, på andra banor tappar man en sekund“.
Aleix tävlar för MotoGP World Championship
Under sådana extrema våta förhållanden är det dags för kontakter. I starten lägger han ut Bard Binder ofrivilligt, i finalen svansas han av Franco Morbidellis Yamaha. Aleix Espargarò är ganska nervös efter Thailands GP: “Morbidelli slog mig två gånger under de sista varven. Jag vet inte om han letade efter ett kontrakt för nästa år, men han rammade mig två gånger. Verkligen otroligt och obegripligt. Han fick inget långt varvsstraff. Okej eftersom det är racing, men jag förstår inte mitt straff“.
Om mindre än två veckor återupptas utmaningen för MotoGP World Championship och Aleix är fortfarande med i loppet. Kanske kan något bra för honom komma ur andras stridigheter … “Det finns fortfarande Fabio att slå. Men tre Ducati-åkare kan också vinna titeln. Det blir inte lätt för dem att hantera det hela. Jag hoppas att Aprilia i framtiden kan slåss om titeln med tre ryttare“.