Det är verkligen inte MotoGP-säsongsfinalen som Aprilia och Aleix Espargarò förväntade sig. På Motegi tvingade ett misstag i depån oss att starta om från pitlane och stänga den japanska etappen med noll poäng. I Thailand visade RS-GP22 lite mer problem än vanligt i våta och blandade förhållanden, där Granollers-föraren fick nöja sig med 11:e plats och fem poäng i ställningen. Tre Grand Prix saknas i slutet av världsmästerskapet, det finns 20 poäng att hämta i ställningen: “Jag måste anfalla, det är bara en bit bort och jag måste hämta poäng. Jag har inte farten som Pecco och Fabio, jag är långt borta. Jag ska försöka göra mitt bästa, jag tappar aldrig hoppet“.
Spinproblem hos Buriram
Den snabbaste vinner eller minst fel, tiden rinner ut och Phillip Island kommer redan att vara inne eller ute för någon. Data från den japanska helgen återstår att analysera, för att försöka förstå vad som gick fel i Thailands GP. “Det frustrerar mig mycket, jag är konkurrenskraftig för jag gör inga misstag men jag var alltid på kanten, alltid 0,2 eller 0,3 efter. Cykeln gör en otrolig snurr – förklarade Aleix Espargarò efter den senaste MotoGP-omgången -. Problemet med att bromsa hjälper inte, man accelererar 5-6 grader för magert, på grund av att vi inte kan bromsa i den första delen av kurvan. Men så var det hela säsongen. Vi skyllde inte på bristen på greppproblem, men här var bristen på grepp markant“.
Slutspurt för MotoGP-titeln
För att sikta på världsmästartiteln måste du först ta itu med Pecco Bagnaias Ducati och Fabio Quartararos Yamaha. Desmosedici GP är för närvarande den mest konkurrenskraftiga och kompletta prototypen av MotoGP-klassen, Quartararo lyckas göra skillnad varje gång M1 svarar på dess förfrågningar. Men andra faktorer kan spela till förmån för Noale-tillverkaren och den äldste av bröderna Espargarò, som det interna kriget mellan Ducati-groparna. Bagnaia, Bastianini och Miller är med och tävlar om världsmästerskapet och det blir inga rabatter, åtminstone i Australien. “Det kommer att bli svårt för dem. Fabio Quartararo är fortfarande mannen att slå… Ändå är vi bara 20 poäng efter. Nu följer Australien och Malaysia, två banor där vi är väldigt starka… Det är ännu mer kaos i Ducati nu när tre ryttare kan vinna titeln“, Lade till Aleix Espargarò. “Det kommer inte att vara lätt för dem att kontrollera den här situationen, det är ett stort problem“.