Aleix Espargarò mencetak musim terbaiknya di MotoGP dan sejak debutnya di Kejuaraan Dunia. Kemenangan pertama di Argentina, empat podium berturut-turut antara Portimao dan Mugello, satu kehilangan podium di Catalunya karena gangguan di lap terakhir, yang terakhir diraih di Aragon. Sebelum tur timur, pembalap Aprilia itu termasuk di antara tiga kandidat untuk gelar, kemudian beberapa kesalahan di dalam garasi menjatuhkan veteran itu ke posisi ke-4 di final, kehilangan hasil bersejarah untuk perusahaan yang berbasis di Noale itu. Di tahun 2023 dia akan mencoba lagi, ini akan menjadi kesempatan terakhir dalam karirnya untuk menulis halaman penting di kelas utama.
Pertumbuhan teknis, konsesi dan pengalaman
Musim MotoGP 2022 telah dimulai di bawah bintang yang bagus untuk veteran Granollers. Di Losail dia melakukan debutnya di kaki podium, di Indonesia yang basah dia mendapati dirinya sedikit terlantar, kemudian kemenangan di Termas. RS-GP segera membuktikan bahwa ini mungkin bukan motor tercepat di grid, tetapi memiliki soliditas dan konsistensi tertentu di setiap sektor. Perpaduan yang tepat antara tenaga dan cornering, hasil dari kerja teliti yang dilakukan Romano Albesiano dan staf teknisnya setelah kedatangan Massimo Rivola. Tapi bukan itu saja, karena perusahaan Venesia juga mampu tumbuh dalam hal sasis dan aerodinamis, berkat uji terowongan angin baru-baru ini dan kemampuan untuk mencoba paket aero baru bahkan selama musim ini, berkat konsesi regulasi.
Mulai tahun 2023, Aleix Espargarò dan para pebalap Aprilia tidak lagi dapat mengandalkan konsesi, tetapi mereka akhirnya akan memiliki tim satelit yang telah lama ditunggu-tunggu. CEO Massimo Rivola telah menyelesaikan salah satu tujuan yang ditetapkan sejak kedatangannya, menunggu untuk mewujudkan rencananya dengan penandatanganan sponsor utama. Dengan Miguel Oliveira dan Raul Fernandez akan ada lebih banyak data yang tersedia dan dimungkinkan untuk mempercepat strategi ban selama balapan akhir pekan. Pilihan yang berguna untuk anak tertua Granollers bersaudara yang, dengan kontrak dua tahun hingga 2024, masih memiliki dua anak panah untuk busurnya. Ini akan menjadi musim ketujuhnya dengan prototipe Noale, tidak ada yang tahu kekuatan dan kelemahannya lebih baik darinya, evolusi langkah demi langkahnya, setelah tahun-tahun sulit di mana dia berpikir untuk menyerah dan menyerah pada MotoGP secara pasti. Tapi itu tidak akan menjadi tugas yang mudah …
Periode dua tahun terakhir MotoGP?
Pertama-tama, kita harus menghadapi persaingan internal. Dia mendorong Rivola dengan keras untuk mengontrak rekan senegaranya Maverick Vinales pada musim panas 2021. Sekarang ‘Top Gun’ telah mendapatkan kepercayaan diri dengan motornya dan dengan V4 dia akan menjadi orang yang tangguh untuk ditembus. Pembalap berusia hampir 28 tahun dari Roses itu ingin menjadi poros utama proyek MotoGP Aprilia, masa depan tim pabrikan, untuk meraih gelar juara dunia yang nyaris dirindukannya saat masih di Yamaha. Ditto untuk dua pembawa standar tim satelit RNF, yang tentunya tidak ingin berperan ekstra. Selain rekan merek, Anda harus berhadapan dengan rival eksternal, dimulai dari delapan Ducati Desmosedici. Para insinyur dari grup Veneto dipanggil ke tugas evolusi yang sulit musim dingin ini, mengejar The Reds bukanlah hal yang mudah bagi siapa pun. Termasuk Honda dan Yamaha. Namun di era baru di mana merek-merek Eropa telah mengambil alih, mereka harus pandai menunggangi gelombang kesuksesan ini.
Aleix Espargarò memainkan segalanya untuk semua orang di musim 2023, setidaknya dari sudut pandang pribadi dan profesional. Sulit membayangkan kemungkinan masa depan di MotoGP bahkan setelah 2024, tetapi semuanya akan bergantung pada hasil tahun depan. Kalender dengan 21 dokter umum tidak cocok untuk mereka yang memiliki keluarga dan anak-anak dan untuk yang lebih “lansia”, tetapi pembalap Spanyol itu adalah atlet yang terbiasa mengayuh … dalam segala hal. “Dua musim terakhir sangat menentukan dari sudut pandang organisasi. Di sinilah kami membuat kemajuan terbesar. Semuanya bekerja lebih baik hari ini, baik di trek maupun di Noale“, katanya dalam sebuah wawancara baru-baru ini. “Dengan lingkungan yang kami miliki di Aprilia, motor yang kami kembangkan, grup yang kami bangun, masa depan terlihat sangat menarik bagi saya.“.
Foto: MotoGP.com