Ada 20 poin di klasemen pebalap MotoGP yang memisahkan Aprilia asuhan Aleix Espargar dari Yamaha asuhan Fabio Quartararo. Dengan 75 poin dipertaruhkan di tiga balapan tersisa di Australia, Malaysia, dan Spanyol, mimpi Noale secara matematis masih berlanjut. Namun, masih banyak kepahitan dari peluang yang terbuang di Jepang, karena masalah di pit, dan di Thailand, dengan kualifikasi dan hujan yang membatasi pembalap Catalan itu ke posisi kesebelas di finis. 5 poin diperoleh dari pemimpin dunia, dari Phillip Island siapa pun yang melakukan kesalahan akan keluar dari perebutan gelar juara dunia.
Hujan untuk membantu Aprilia
Paolo Bonora, Manajer Balap Aprilia, berkomentar dengan jelas tentang hasil balapan di Buriram, dengan RS-GP awalnya berjuang pada tata letak yang belum pernah diinjak sejak 2019. Selain itu, penalti yang dipertanyakan yang dijatuhkan pada Aleix Espargarò pada tahap awal rumit. akhir pekan yang sulit segera. “Tentunya air membantu kami dan mengocok kartu sedikit. Ada sedikit rasa pahit di mulut, karena penalti yang dialami Espargarò patut dipertanyakan dalam konteks balapan basah. Kami kehilangan empat tempat dengan Penalti Lap Panjang yang panjang di sirkuit ini. Di sisi Vinales kami membuktikan bahwa kami bisa melakukannya dengan baik di atas air, dia terakhir di lap pertama karena dia tidak bisa melihat apa-apa dan pulih ke posisi ketujuh. Aleix berada di urutan ke-10 dan kembali di urutan ke-14, jadi dia berjuang untuk mengatasi berbagai pertempuran yang terjadi di sana“.
Aprilia mengkritik sanksi terhadap Espargarò
Aprilia mengumpulkan keputusan yang meragukan dan melihat ke depan tidak dapat mengajukan banding. Sulung dari saudara Espargarò masih memiliki tujuan dalam pandangannya, dengan cuaca tropis segalanya dapat berubah terbalik di musim MotoGP yang tidak terduga ini. “Di kering kita bisa membahas sanksi, tetapi di basah itu adalah kecelakaan balapan bagi kita“Tambah Paolo Bonora. “Melihat gelas setengah penuh, kami tiba di Australia dengan 20 poin dan tidak lebih dari 25. Espargarò tidak sabar untuk menghadapi Phillip Island dan kami berharap langkah yang telah diterima motor dalam dua tahun terakhir akan membantu kami mengatasi masalah. trek yang sangat khusus dan cepat“.
Penalti Lap Panjang untuk didiskusikan
Trek-trek berikutnya bisa dimainkan untuk mendukung Aleix Espargarò, agak kecewa dengan sanksi dari Komisaris dan penghinaan karena menghadapi lap lebar yang tidak biasa dibandingkan dengan sirkuit lain. Di Silverstone, misalnya, waktu Quartararo yang hilang dalam Penalti Lap Panjang kurang dari dua detik. Sebuah kejanggalan dibahas beberapa kali di Komisi Keamanan dan yang sejauh ini belum mendapat jawaban. “Saya memulai dengan baik, sayang sekali kontak dengan Brad dan Penalti Lap Panjang yang membuat kami kehilangan lima detik, sulit dipercaya. Pada akhirnya kami mendapat beberapa poin dan kejuaraan masih terbuka. Kami semua mengeluh tidak ada menyalip, saya mencoba meskipun kami tidak bisa melihat apa-apa, kami sedikit saling menyentuh, tapi … tidak apa-apa, itu akan seperti Formula 1“.
Kejuaraan Dunia MotoGP tetap di depan mata
Phillip Island dan Sepang adalah dua tata letak di tali Aleix Espargar, tetapi dia juga harus berurusan dengan permainan tim Ducati. Memiliki delapan motor di grid bisa menjadi sangat penting dalam fase kejuaraan MotoGP ini. Itu terlihat di GP Thailand, di mana Johann Zarco memberikan podium kepada Pecco Bagnaia, yang memungkinkan dia untuk mendapatkan tiga poin lagi di klasemen. Juga benar bahwa Jack Miller tidak mengabaikan rekan sekotaknya dengan mempertahankan posisi terakhirnya yang kedua. Komentar pebalap Aprilia itu secara diplomatis menyindir: “Sangat mudah bukan? Zarco mendapat sepeda untuk tahun depan dan Miller mendapat KTM untuk motorcross (naik, ndr)”.