Το Γερμανικό Γκραν Πρι του 2023 ξεχαστεί για τους Aleix Espargarò και Aprilia. Ένατη θέση στον αγώνα σπριντ και στη συνέχεια δέκατη έκτη στον αγώνα μεγάλης διάρκειας, στον οποίο ο Καταλανός οδηγός χρησιμοποίησε ένα μαλακό πίσω ελαστικό που δεν μπορούσε να λειτουργήσει. Το Σαββατοκύριακο του Maverick Vinales ήταν επίσης κακό, καθώς αποσύρθηκε και στις δύο σειρές στο Sachsenring.
MotoGP, ο Espargarò απογοητευμένος μετά το Sachsenring
Η ομάδα με έδρα το Noale συνεχίζει να συγκεντρώνει αποτελέσματα κάτω από τις προσδοκίες σε αυτό το πρωτάθλημα MotoGP του 2023. Στόχος ήταν να παλέψουμε με την Ducati για τον τίτλο, αλλά η διαφορά στη βαθμολογία είναι ήδη πολύ μεγάλη μετά από επτά αγώνες. Ο Espargarò βρίσκεται 105 βαθμούς πίσω από τον Pecco Bagnaia, ενώ ο Vinales είναι 107.
Ο Aleix είναι πολύ λυπημένος για το πώς πήγε ο αγώνας στη Σαξονία και υπογράμμισε πόσο ανώτερη είναι η Ducati φέτος:Με το μεσαίο ελαστικό θα μπορούσα να είμαι ένατος και δέκατος στον αγώνα, αλλά αποφασίσαμε να χρησιμοποιήσουμε το μαλακό και ήταν λάθος. Ρισκάραμε γιατί για να νικήσεις την Ducati πρέπει να προσπαθήσεις να κάνεις κάτι διαφορετικό. Μου αρέσει η μοτοσυκλέτα του 2023 και οδηγεί λίγο καλύτερα από πέρυσι, αλλά δεν είναι πολύ διαφορετική. Οι αντίπαλοί μας έχουν βελτιωθεί περισσότερο. Είμαστε μακριά από τους στόχους μας, καμία Aprilia δεν καταφέρνει να είναι εκεί που ελπίζαμε. Δεν έχουμε την ταχύτητα του Η Ducati, η οποία έχει κάνει εκπληκτική δουλειά και έχει μερικούς πολύ καλούς αναβάτες“.
Ο Aleix εξηγεί γιατί η Ducati είναι πιο ανταγωνιστική
Ο Καταλανός αναβάτης εντυπωσιάστηκε όταν είδε οκτώ Desmosedicis στην πρώτη εννέα στον τερματισμό του αγώνα στο Sachsenring. Πήρε μια ιδέα για το πώς οι αντίπαλοι καταφέρνουν να είναι πιο γρήγοροι:Φρενάρουν πολύ καλύτερα από εμάς και στη συνέχεια μπορούν να βάλουν πολύ περισσότερη δύναμη στο έδαφος. Βελτιστοποιούν την ισχύ του κινητήρα και δεν φθείρουν το λάστιχο όπως στο παρελθόν. Δεν νομίζω ότι έχουν πολύ περισσότερη δύναμη από τους άλλους, αλλά ξέρουν πώς να το βάζουν κάτω περισσότερο από οποιονδήποτε άλλον“.
Ο Espargarò ξέρει τι λείπει από το Aprilia RS-GP του, αλλά η γεφύρωση του χάσματος είναι περίπλοκη. Τώρα έρχεται ο αγώνας του Assen και θα προσπαθήσει να τα δώσει όλα, ελπίζοντας ότι μετά τις καλοκαιρινές διακοπές η εταιρεία Noale θα φέρει μερικές χρήσιμες ενημερώσεις για να βελτιώσει την κατάσταση.
Φωτογραφία: Aprilia Racing