Di Honda ada ketidakpuasan dan gejolak setelah hasil mengecewakan yang diraih di paruh pertama musim MotoGP. Marc Marquez merenungkan penghentian awal kontraknya, Alex Rins ingin melepaskan dirinya dari kesepakatan HRC untuk menandatangani kontrak dengan Yamaha. Pendatang baru lainnya Joan Mir sangat kecewa dengan RC213V setelah hanya beberapa Grand Prix, antara lain absen di tiga GP terakhir karena masalah dengan jarinya (dan terlepas dari kesesuaian dokter).
Honda adalah sepeda yang “tidak aman”.
Alberto Puig tidak bisa menyembunyikan momen krisis mendalam sayap emas. Hingga Marc Marquez dalam kondisi fisik prima, alibi itu bisa bertahan. Sekarang kami harus mengakui keterlambatan teknis dan ketidakmampuan untuk bersaing dengan Ducati dan pabrikan lain. Honda sedang melalui momen paling sulit dalam sejarahnya sejak mengambil bagian dalam Kejuaraan Dunia MotoGP. Kurangnya performa yang bahkan Marc Marquez sendiri sudah tidak mampu lagi mengisinya dengan talentanya, seperti yang terjadi hingga beberapa musim lalu. Selain itu, momentum hebat dari para rival membuat segalanya menjadi lebih rumit dan akan membutuhkan kerja keras selama berbulan-bulan sebelum dapat membuat prototipe pemenang.
Sebuah motor “tidak aman” didefinisikan oleh manajer tim Catalan dalam sebuah wawancara untuk MotoGP.com. “Kami tidak dapat membawanya ke tingkat yang diperlukan“, dengan dampak yang jelas pada kesehatan dan kinerja pengemudinya. Selanjutnya, Puig meyakinkan bahwa “kami sedang mencoba”untuk melakukan perbaikan,”tetapi kenyataannya adalah, kita tidak berada di tempat yang seharusnya. Kita perlu menggali lebih dalam untuk mencari tahu apa masalahnya dan apa solusinya“. Dalam nada suara, kegelisahan tertentu terlihat jelas untuk situasi yang tentunya tidak sesuai dengan merek sepeda motor terbesar di dunia.
Tidak ada keajaiban di paruh kedua Piala Dunia
Lima crash Marc Marquez di Sachsenring, sirkuit jimatnya, menyoroti semua kesulitan paket RC-V. “Marquez tidak dalam kondisi terbaiknya dan mengalami banyak kecelakaan di Jerman. Tidak ada pembalap di dunia yang senang jika dia jatuh dan mengerti bahwa motornya tidak pada level yang dia butuhkan. Di sisi lain, dia adalah seorang juara dunia dan selalu ingin berusaha lebih keras, dia tidak pernah menyerah“, lanjut manajer. “Situasinya menjadi sedikit lebih serius tetapi Marc harus mengambilnya lebih lambat. Dia tidak senang dan kami menghargai itu“.
Dalam beberapa hal, ketidakhadiran Joan Mir di Assen tetap tidak dapat dijelaskan, ketika waktu tampaknya cukup matang untuk kembali ke trek. Dari sudut pandang psikologis, juara Majorcan itu tentu saja terkesan, dia tidak pernah membayangkan, meskipun menyadari bahwa tidak mudah untuk beradaptasi dengan cepat, bahwa dia akan menemukan dirinya dengan motor yang tidak kompetitif. “Setelah kecelakaannya di Mugello dia sangat terkesan. Dia baru dan tidak mengerti motornya. Ini bukan soal kemampuan, tapi juga karena motornya belum siap“. Liburan musim panas tidak akan cukup untuk keluar dari rawa…”Setelah istirahat kami pasti akan membuat beberapa langkah maju, tetapi kami harus menyadari bahwa kami tidak akan memiliki motor yang fantastis. Segalanya tidak berjalan seperti yang kita inginkan dan tidak akan ada perubahan radikal“.
Foto: MotoGP.com