No novo episódio de ‘Por trás do sonho’, série de filmes lançada pela Honda, o protagonista é o gerente da equipe Alberto Puig. Certamente um dos personagens mais rudes e menos simpáticos do paddock da MotoGP, mas o ex-piloto catalão não busca consenso, mas resultados. Seu punho forte dentro da garagem empurrou Dani Pedrosa para fora da porta, escancarou o acesso de Jorge Lorenzo, Pol Espargarò e Alex Marquez, com os três pilotos obrigados a fazer as malas rapidamente … , como nunca antes, de sua carreira como piloto, treinador e gerente de equipe, bem como seu caráter.
Alberto Puig se apresentar
Ela começa com uma apresentação. “Sou uma pessoa que, de fora, pode parecer que não me importo muito com as coisas, de certa forma é correto. Se eu melhorei em alguma coisa como pessoa, depois de todos os meus problemas, é que eu costumava me preocupar ou sempre tentar ajudar as pessoas que tinham problemas mesmo que eu não gostasse deles ou não os conhecesse. Eu tentei ser eu mesmo – sublinha Puig –. Não estou muito interessado no que as pessoas pensam de mim. Estou interessado no que posso fazer como profissional, no que posso fazer pelas pessoas ao meu redor ou pela minha equipe. Eu não estou tentando ser um cara que todo mundo ama porque eu sei como é esse ambiente e é impossível“.
O acidente de Le Mans em 1995
Alberto Puig recorda a sua carreira de piloto, quando ainda jovem encontrou uma Honda Monkey 50cc nas suas mãos. Aos 7 anos as primeiras competições, desde 1993 ao serviço do HRC. Puig foi o primeiro espanhol a vencer o GP da Espanha na categoria rainha, sua única vitória. E enquanto lutava pelo título mundial de 1995, foi vítima de um acidente em Le Mans que quase lhe custou a vida. “Para ser honesto, eu realmente não sei como eu caí. Eu sei que estava indo muito rápido nas curvas. As lembranças são terríveis, sofri muito. Eu passei por muitas operações por muitos anos. Eventualmente a perna está lá, mas perdi a sensação, não tenho movimento, tenho uma prótese óssea. Não tem sido fácil nos últimos anos, ainda hoje. Mas eu nunca senti que odiasse este mundo, não poderia ser o fim para mim“.
A transição para o MotoGP
Nessa altura começou uma nova página profissional, começou a ajudar jovens pilotos, descobriu Casey Stoner e Dani Pedrosa (dos quais também foi manager até 2013). Em 2018 entrou no paddock do MotoGP como team manager da Repsol Honda, em substituição do cessante Livio Suppo, agora em pausa com a Casa dell’Ala d’oro. “Quando você está nessa posição, em uma equipe, precisa saber que terá bons e maus momentos. Se você acha que isso vai ser o paraíso, você não entende o mundo das corridas. Tivemos anos muito bons e agora estamos sofrendo muito nos últimos anos“.
Os pilotos sempre alinharam ao seu lado, Marc Márquez acima de tudo. “As pessoas podem falar besteira sobre Alberto, mas para mim é fundamental porque ele é sincero – observa o oitavo campeão mundial -. Quando uma pessoa é sincera e fala diretamente com você, essas pessoas geralmente não têm muitos amigos. Mas Alberto é sincero e dentro de uma equipe uma pessoa assim é o mais importante“.
Foto: MotoGP.com
