A Honda está claramente em apuros às vésperas do campeonato de MotoGP, mas Alberto Puig pede calma e semeia optimismo. A primeira corrida em Portimão será um teste de verdade para perceber o real potencial do 2023 RC-V em ritmo de corrida. Se ainda houver dúvidas sobre a volta rápida, o talento de Marc Márquez pode preencher parcialmente as lacunas ao longo do trecho.
O confronto Honda-Ducati
A vitória continua a ser um objetivo distante, com oito Ducatis na pista a estrada é toda a subir para a Golden Wing. Estamos aguardando mais atualizações no chassi e na aerodinâmica para darmos mais um passo. O técnico da equipe, Alberto Puig, não quer começar como azarão: “Não desista de nós tão cedo“. Lembre-se que a Honda fica”a casa de maior sucesso, campeã mundial em todas as categorias” e pode contar com um campeão como Marc Marquez, “detentor de oito títulos e referência mundial“.
O vento pode mudar e não adianta esconder ou procurar álibis, no momento em que os produtores europeus estão trabalhando e investindo melhor, eles estão um passo à frente. “A Ducati e os outros dois fabricantes europeus, Aprilia e KTM, fizeram um trabalho melhor do que o nosso“, disse ele em entrevista ao ‘El Perodico’. “Eles foram muito mais responsivos, mais criativos e mais agressivos quando se tratava de projetar suas motos. Quando seus rivais são bem-sucedidos, você deve tirar o chapéu e parabenizá-los“.
As escolhas futuras de Marc Márquez
Se os rivais continuarem com sua supremacia técnica, também podem roubar Marc Márquez na Honda. Um risco que a Honda conhece. De acordo com muitos, a transferência de Alex Marquez para a Ducati Gresini também pode anunciar a chegada de seu irmão mais velho, mesmo que Borgo Panigale negue qualquer interesse. “São apenas rumores, Marc foi piloto da Honda toda a sua vida e é muito grato à Honda. Estamos bem cientes de que se não lhe dermos uma moto vencedora, podemos perdê-lo. Os resultados desta temporada podem influenciar as decisões de Marc no futuro imediato“.
O regresso à vitória no MotoGP
Se haverá divórcio não está previsto antes do final de 2024, quando expira o contrato multimilionário entre o campeão de Cervera e a HRC. Depois de seis títulos mundiais e da longa espera da Honda, que continuou a pagar Marc Márquez regularmente, existe a máxima colaboração entre as partes. Agora ele está de volta à sua melhor forma após três temporadas de pesadelo, mas apenas o retorno às vitórias na MotoGP pode dissipar as nuvens do mercado que se abrirão no início do próximo ano, se não antes. “Acho que o Marc conhece muito bem a Honda e sabe que não vamos parar até que lhe dêem a moto que ele quer e merece. Não sei quando isso vai acontecer e se, quando acontecer, chegaremos a tempo ou não de segurar Marc. O sonho da Honda é que nunca saia“.
Depois de quatro operações no braço direito e dois casos de diplopia à queima-roupa, a abordagem do craque pode mudar. Isso não significa que ele vai evitar correr riscos e ser tão rápido quanto antes. “Será um Marc diferente de antes da lesão“, continuou Alberto Puig. “Ele tem 30 anos e sabe muito bem, melhor do que ninguém, o que fazer na pista, quando arriscar e quando não. E um Marc mais experiente“. No Grande Prémio de Portimão, as atenções estarão viradas para ele, esperando que Joan Mir e Alex Rins também possam dar o seu precioso contributo para a evolução do RC-V.
Foto: MotoGP.com