Hondalla on tyytymättömyyttä ja sekasortoa MotoGP-kauden ensimmäisessä osassa saavutettujen pettymysten jälkeen. Marc Marquez pohtii sopimuksensa ennenaikaista irtisanomista, Alex Rins aikoo vapauttaa itsensä HRC-sopimuksestaan allekirjoittaakseen Yamahan. Toinen tulokas Joan Mir oli syvästi pettynyt RC213V:hen vain muutaman GP:n jälkeen, muun muassa poissa kolmesta viimeisestä GP:stä sormiongelman vuoksi (ja lääkäreiden soveltuvuudesta huolimatta).
Honda on “vaarallinen” pyörä
Alberto Puig ei voi piilottaa kultaisen siiven syvän kriisin hetkiä. Kunnes Marc Marquez oli huippukunnossa, alibi kesti. Nyt meidän on vain myönnettävä tekninen viive ja kyvyttömyys pysyä Ducatin ja muiden valmistajien tahdissa. Honda käy läpi historiansa herkimmän hetken sen jälkeen, kun se osallistui MotoGP:n MM-sarjaan. Suorituskyvyn puute, jota edes Marc Marquez itse ei pysty enää täyttämään lahjakkuudellaan, kuten tapahtui muutama kausi sitten. Lisäksi kilpailijoiden suuri vauhti tekee kaikesta monimutkaisempaa ja kestää kuukausia kovaa työtä ennen kuin pystytään pystyttämään voittava prototyyppi.
Katalonian tiimipäällikkö määritteli “vaarallisen” pyörän MotoGP.comin haastattelussa. “Emme voi nostaa sitä vaaditulle tasolle“, jolla on selvät vaikutukset kuljettajiensa terveyteen ja suorituskykyyn. Lisäksi Puig vakuutti, että “yritämme“tehdä parannuksia”mutta tosiasia on, ettemme ole siellä, missä meidän pitäisi olla. Meidän on kaivettava vielä syvemmälle selvittääksemme, mitkä ongelmat ovat ja mitkä ovat ratkaisut“. Äänen sävyssä näkyy tietty levottomuus tilanteessa, joka ei todellakaan tee kunniaa maailman suurimmalle moottoripyöräbrändille.
Ei ihme MM-kisojen toisella puoliskolla
Marc Marquezin viisi törmäystä Sachsenringillä, hänen talismanisella radallaan, korostivat kaikki RC-V-paketin vaikeudet. “Marquez ei ole parhaassa kunnossa ja kärsi useista kolareista Saksassa. Maailmassa ei ole ratsastajaa, joka on onnellinen, jos hän kaatuu ja ymmärtää, että pyörä ei ole hänen tarvitsemansa tasolla. Toisaalta hän on maailmanmestari ja haluaa aina ponnistella kovemmin, hän ei koskaan anna periksi“, jatkoi johtaja. “Tilanne on muuttunut hieman vakavammaksi, mutta Marcin on otettava se hitaammin. Hän ei ole onnellinen, ja me kunnioitamme sitä“.
Jollain tapaa Joan Mirin poissaolo Assenissa on edelleen käsittämätöntä, kun ajat näyttivät riittävän kypsiltä paluuseen. Psykologisesta näkökulmasta Mallorcan mestari oli varmasti vaikuttunut, hän ei olisi koskaan uskonut, vaikka hän tiesi, ettei nopea sopeutuminen olisi ollut helppoa, että hän joutuisi tällaisen ei-kilpailevan pyörän kanssa. “Mugellon törmäyksen jälkeen hän oli erittäin vaikuttunut. Hän on uusi eikä ymmärrä pyörää. Kysymys ei ole kyvystä, vaan myös siitä, että pyörä ei ole valmis“. Kesätauko ei riitä suosta pois pääsemiseen…”Tauon jälkeen otamme varmasti askeleita eteenpäin, mutta meidän on oltava tietoisia siitä, että meillä ei ole upeaa pyörää. Asiat eivät mene niin kuin haluaisimme, eikä radikaaleja muutoksia tapahdu“.
Kuva: MotoGP.com
