Honda navigue en eaux agitées et trouver le bon cap pourrait encore prendre du temps. Alors que Stefan Bradl s’affairera entre Jerez et Misano pour les essais estivaux, un changement de scénario pourrait bientôt se déclencher au sommet de l’Aile d’Or. Sans parler des rumeurs du marché MotoGP : au cas où Marc Marquez déciderait de ne pas courir avec l’équipe Repsol Honda, Alex Rins serait prêt à prendre sa place aux côtés de son ancien collègue de Suzuki Joan Mir.
Le moment de crise de Honda
Le triple KO avant la trêve estivale a été un coup dur pour Honda, qui compte Joan Mir, Alex Rins et Marc Marquez avec plusieurs fractures dues à des accidents. Rins a dû subir deux opérations à la jambe après une chute lors de la course de sprint au Mugello. Mir s’est cassé la main au Grand Prix d’Italie et n’a plus participé aux week-ends MotoGP depuis. Marquez s’est cassé le pouce et les côtes dans le cinquième des cinq accidents en Allemagne, l’obligeant à manquer les courses de dimanche au Sachsenring et à Assen. Honda est avant-dernier au classement des constructeurs, la victoire d’Alex Rins au Texas continuant d’être une aberration dans les résultats du constructeur japonais.
Alberto Puig, team manager Honda, souligne à quel point les nouvelles querelles physiques de Marquez ont ajouté aux problèmes techniques. “Ce n’est pas un bon moment pour nous, tu ne peux pas être content si tu as des problèmes à chaque course. Et il (Marc) il a tout essayé», a-t-il commenté aux micros de motogp.com. “Le niveau de Marc est tel qu’il peut faire face à n’importe quelle situation et vous ne vous sentez pas complètement heureux, car vous ne vous sentez pas accompli. Vous n’obtenez pas de bons résultats, vous ne pouvez pas résoudre le problème et vous êtes en panne, c’est la vraie situation et je pense que c’est vraiment mauvais parce qu’il n’y a pas de bon sentiment“.
Puig frappe aux portes du Japon
Au Japon, il faut un choc pour renverser cette situation pour le moins compliquée. La sonnette d’alarme retentit depuis un certain temps et depuis l’Europe, de nombreux messages sont adressés au Soleil Levant. “Perdre vos pilotes est une mauvaise situation“, a ajouté le manager catalan. “Du point de vue de Honda, c’est vraiment mauvais, donc nous ne pouvons pas trouver de solution, nous devons donc travailler. La vérité est que nous devons enquêter sur cette situation et remettre tous nos cyclistes sur leurs vélos, pour obtenir de meilleures performances. C’est ce que je vais essayer de réaliser et j’en parlerai au Japon“.
Puig est déçu qu’aucun ingénieur japonais ne suive le travail de l’intérieur de la boîte. “Je ne vois pas de japonais en Europe et donc ils ne voient pas le problème… Mais je comprends que celui qui est ici rapporte tout à l’usine pour essayer de régler la situation, ils sauront quoi faire“. Les résultats recueillis depuis le début de la saison 2023 et les années précédentes devraient suffire à souligner à quel point la situation est préoccupante. “Si les résultats ne sont pas bons pour Honda, tout le monde devrait comprendre ce qui se passe ici“. De son côté, le team manager sait quoi faire : «La seule chose à laquelle je pense est d’envoyer des messages à Honda, afin qu’ils ne se reposent pas et travaillent pour apporter un meilleur vélo à nos pilotes“.
