Στη Honda υπάρχει δυσαρέσκεια και αναταραχή μετά τα απογοητευτικά αποτελέσματα που σημειώθηκαν στο πρώτο μέρος της σεζόν MotoGP. Ο Marc Marquez σκέφτεται τον πρόωρο τερματισμό του συμβολαίου του, ο Alex Rins θέλει να αποδεσμευτεί από τη συμφωνία του για το HRC για να υπογράψει με τη Yamaha. Ο άλλος νεοφερμένος Joan Mir ήταν βαθιά απογοητευμένος με το RC213V μετά από λίγα Grand Prix, μεταξύ άλλων που απουσίαζε στα τρία τελευταία GP λόγω προβλήματος με το δάχτυλό του (και παρά την καταλληλότητα των γιατρών).
Η Honda είναι μια «ανασφαλής» μοτοσυκλέτα
Ο Alberto Puig δεν μπορεί να κρύψει τη στιγμή της βαθιάς κρίσης της χρυσής πτέρυγας. Μέχρι ο Marc Marquez να είναι σε κορυφαία φυσική κατάσταση, το άλλοθι μπορούσε να αντέξει. Τώρα δεν έχουμε παρά να παραδεχτούμε την τεχνική καθυστέρηση και την αδυναμία να συμβαδίσουμε με τη Ducati και τους άλλους κατασκευαστές. Η Honda διανύει την πιο λεπτή στιγμή της ιστορίας της από τότε που συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. Μια έλλειψη απόδοσης που ούτε ο ίδιος ο Marc Marquez δεν μπορεί πλέον να καλύψει με το ταλέντο του, όπως συνέβαινε μέχρι πριν από μερικές σεζόν. Επιπλέον, η μεγάλη ορμή των αντιπάλων κάνει τα πάντα πιο περίπλοκα και θα χρειαστούν μήνες σκληρής δουλειάς για να μπορέσουμε να δημιουργήσουμε ένα νικητήριο πρωτότυπο.
Μια «ανασφαλή» μοτοσυκλέτα όρισε ο Καταλανός τιμ μάνατζερ σε συνέντευξή του στο MotoGP.com. “Δεν μπορούμε να το φέρουμε στο απαιτούμενο επίπεδο», με σαφείς επιπτώσεις στην υγεία και τις επιδόσεις των οδηγών του. Επιπλέον, ο Puig διαβεβαίωσε ότι «προσπαθούμε“για να γίνουν βελτιώσεις”,αλλά το γεγονός είναι ότι δεν είμαστε εκεί που πρέπει να είμαστε. Πρέπει να σκάψουμε ακόμα πιο βαθιά για να καταλάβουμε ποια είναι τα προβλήματα και ποιες είναι οι λύσεις“. Στον τόνο της φωνής είναι εμφανής μια κάποια ανησυχία για μια κατάσταση που σίγουρα δεν πιστεύει στη μεγαλύτερη μάρκα μοτοσυκλετών στον κόσμο.
Κανένα θαύμα στο δεύτερο ημίχρονο του Μουντιάλ
Τα πέντε ατυχήματα του Marc Marquez στο Sachsenring, το φυλαχτό του σιρκουί, τόνισαν όλες τις δυσκολίες του πακέτου RC-V. “Ο Marquez δεν είναι στην καλύτερη του κατάσταση και υπέστη πολλά ατυχήματα στη Γερμανία. Δεν υπάρχει αναβάτης στον κόσμο που να χαίρεται αν πέσει και καταλάβει ότι το ποδήλατο δεν είναι στο επίπεδο που χρειάζεται. Από την άλλη, είναι παγκόσμιος πρωταθλητής και θέλει πάντα να πιέζει περισσότερο, δεν τα παρατάει ποτέ», συνέχισε ο μάνατζερ. “Η κατάσταση έχει γίνει λίγο πιο σοβαρή, αλλά ο Marc πρέπει να το κάνει πιο αργά. Δεν είναι ευχαριστημένος και το σεβόμαστε“.
Κατά κάποιο τρόπο, η απουσία του Joan Mir στο Assen παραμένει ανεξήγητη, όταν οι καιροί έμοιαζαν αρκετά ώριμοι για μια επιστροφή στην πίστα. Από ψυχολογικής άποψης, ο πρωταθλητής της Μαγιόρκας ήταν σίγουρα εντυπωσιασμένος, δεν θα φανταζόταν ποτέ, παρά τη συνειδητοποίηση ότι δεν θα ήταν εύκολο να προσαρμοστεί γρήγορα, ότι θα βρισκόταν με μια τόσο μη ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα. “Μετά τη συντριβή του στο Mugello ήταν πολύ εντυπωσιασμένος. Είναι νέος και δεν καταλαβαίνει το ποδήλατο. Δεν είναι θέμα ικανότητας, αλλά και επειδή το ποδήλατο δεν είναι έτοιμο“. Οι καλοκαιρινές διακοπές δεν θα είναι αρκετές για να βγούμε από το τέλμα…»Μετά το διάλειμμα σίγουρα θα κάνουμε κάποια βήματα μπροστά, αλλά πρέπει να γνωρίζουμε ότι δεν θα έχουμε φανταστική μοτοσυκλέτα. Τα πράγματα δεν πάνε όπως θα θέλαμε και δεν θα υπάρξουν ριζικές αλλαγές“.
Φωτογραφία: MotoGP.com