MotoGP-kuljettajamarkkinat ovat täydessä vauhdissa. Hieman yli viikko ennen kesätauon alkua kulissien takana puhutaan paljon lähtöruudukon paremmasta suunnittelusta 2023. Kaikki katseet ovat Yamahassa ja Franco Morbidellissa, joiden sopimus päättyy vuoden lopussa. Myös Nakagamin, Di Giannantonion ja Zarcon satulat ovat vaakalaudalla.
Liikkeet MotoGP-verkossa
Vaikka Fabio Quartararolla on toinen vuosi sopimus Iwatan miesten kanssa, hänen laatikkonaapurinsa Franco Morbidelli odottaa edelleen tulevaisuuttaan. Hänen managerinsa Gianluca Falcioni ja Lin Jarvis pysähtyvät: japanilainen valmistaja harkitsee kahta nuorta lahjakkuutta, kuten Alonso Lopezia ja Tony Arbolinoa, joista jälkimmäinen on kiinnostunut myös Gresini Racing -joukkueen Ducatista. Ducati voisi päättää ylentää Marco Bezzecchin Pramaciin Johann Zarcon sijasta, jolloin Cannesin standardin kantaja siirretään WorldSBK:lle. Mooney VR46 Racingiin saapui tuolloin Franco Morbidelli Academyn opiskelija.
Monster Energy Yamaha Teamin tiimipäällikkö Maio Meregalli on alkanut laittaa korttinsa pöytään Sachsenringin viikonloppuna. “Viimeisen vuoden aikana Franco on työskennellyt paljon mukautuakseen pyöräämme. Tänä vuonna menee paremmin kuin viime vuonna. Normaalisti alamme puhua juuri ennen kesätaukoa, meillä on vielä kaksi kilpailua jäljellä. Sitten päätetään mitä tehdään“. Tarkoituksena on laittaa kynä paperille kesätauon aikana, kaukana median aina valppaista katseista. Italialainen manageri ei mainitse nimiä, mutta myöntää, että “meillä on mielessä useita ratsastajia, Franco on yksi heistä“.
VR46 Morbidellin rinnalla
Jos hän ei jatka Yamahan kanssa, yksi Morbidellin mahdollisista kohteista on Valentino Rossin VR46-tiimi. Italian joukkue saattaa joutua siirtämään Marco Bezzecchin Pramac-joukkueeseen vuonna 2024, jos Johann Zarcon lähtö vahvistetaan lopullisesti. Ranskalainen korvaisi Michael Rinaldin Aruba.it-joukkueessa. “Työskentelemme sen eteen“Sanoi Pablo Nieto, Mooney VR46 Racing Teamin tiimipäällikkö. “On totta, että olemme erittäin tyytyväisiä kahteen ratsastajaamme, molemmat tekevät hienoa työtä tänä vuonna. Ajatuksenamme on pitää heidät molemmat, jatkaa yhteistyötä heidän kanssaan. Olisi erittäin tärkeää, että jatkamme näin, koska projektimme alkoi vasta pari vuotta sitten ja se on meille vielä alkua.“.
Ducatin perusideana on siirtää Bezzecchi Pramaciin seuraavalla MotoGP-kaudella antamaan hänelle tehdaspyörä ja katsomaan, onko hän valmis tehdasjoukkueeseen vuoteen 2025 ajatellen. Pablo Nieto ei sulje pois Franco Morbidellin hypoteesia , kaveri, joka tietää paljon hyvin. “Franky on erittäin nopea ratsastaja, olemme aiemmin nähneet hänen ajavan uskomattomia kilpailuja. Hän on myös Academyn ratsastaja… Luulen, että hän pärjäisi erittäin hyvin pyörämme ja tiimimme kanssa, mutta se on vaihtoehto. Meidän on jatkettava ideamme työstämistä, mutta on totta, että me pidämme huolta Francosta“.
