Carmelo Ezpeleta chce rozšířit MotoGP a vyhodnocuje různé možnosti do budoucna. Pro rok 2023 bylo rozhodnuto zavést kontroverzní závod ve sprintu, formát, který je již k vidění v jiných šampionátech a jehož možné přínosy budou ověřeny časem. Mezitím v Portimau nechyběly první kontroverze.
Vzhledem k tomu, že Valentino Rossi odchází do důchodu a Marc Marquez “oslabený” jak zraněními, tak nekonkurenční Hondou, top třída MotoGP nedokázala vzbudit zájem, který Dorna Sports a sponzoři považovali za dostatečný. Navzdory mřížce plné talentu je často hlášena absence skutečných postav a přítomnost klimatu, které je mezi řidiči považováno za příliš přátelské.
Někteří litují doby, kdy rivalita dosahovala vrcholů vysokého napětí a živila média. Ale “hvězdy” nemohou být vytvořeny u stolu a musí být nalezena jiná řešení, jak přilákat širší veřejnost do první třídy. I za cenu kopírování z F1, sportu, který naopak zažívá fázi velkých úspěchů.
Carmelo Ezpeleta potvrzuje kontakty mezi MotoGP a F1
Někdy byl Ezpeleta kritizován za to, že chce příliš napodobovat formuli 1, ale kritika mu sklouzla a on si s tím hlavu nelámal:Pro mě je to stejné – přiznal se Copeova skvělá hra – protože budu nadále kopírovat vše, co je kopírovatelné. Bylo by hloupé ne“. Podle jeho názoru existují nápady, které lze využít jinde, aby se MotoGP zlepšilo, a on si to uvědomuje. Je zřejmé, že pak musíte zjistit, zda provedené volby přinášejí požadované výsledky.
Generální ředitel Dorna Sports také prozradil, že existuje možnost závodit MotoGP a Formule 1 o stejném víkendu a na stejném okruhu:Mluvil jsem o tom se Stefanem Domenicalim – vysvětluje – a v tuto chvíli to nejde. Je více věcí k hodnocení. Různá bezpečnostní opatření, různí sponzoři… Ale my vyšetřování nepřestaneme“.
Grand Prix v Madridu v budoucnu?
Mezi hypotézami, které se do budoucna zvažují, je také to, že se bude hrát GP v Madridu, což je totéž, co Stefano Domenicali zvažuje také pro F1. Ezpeleta se k tématu vyjádřil takto: „Mluvili jsme se starostou Madridu – vypráví – a pokud bude možnost mít platný okruh pro oba šampionáty, budeme o tom přemýšlet. Ale nemusí to být nutně stejné. Potřebujeme větší únikové cesty. Nicméně máme smlouvu se španělskými okruhy do roku 2027, takže je to něco, co lze udělat až později“.
Velká cena Madridu už v historii mistrovství světa byla, jela se v roce 1998 na stálém okruhu Jarama. Nachází se v San Sebastian de los Reyes, asi 20 kilometrů od španělské metropole. Vítězi se stali Lucio Cecchinello (125), Tetsuya Harada (250) a Carlos Checa (500).
Foto: MotoGP.com
