Mistrzostwa świata MotoGP 2023 rozpoczną się 26 marca w Portimao. To będzie bezprecedensowy sezon z wprowadzeniem nowych torów, kalendarzem usianym 21 GP, wyścigami sprinterskimi, które zrewolucjonizują format weekendowy. Połowa wyników wyścigów sprinterskich zostanie dodana do punktów tradycyjnie przyznawanych w wyścigach niedzielnych, co spowoduje zmianę mentalności, strategii i podejścia kolarzy i zespołów. Ducati przybywa jako panujący mistrz z Pecco Bagnaią, który według kursów bukmacherskich rozpocznie jako wielki faworyt.
Najbardziej popularne są Bagnaia i Bastianini
Piemoncki kierowca zespołu Lenovo może liczyć na optymalny punkt startowy dla swojego Ducati Desmosedici GP23. Ducati z Borgo Panigale od drugiej połowy Mistrzostw Świata 2022 odnotowuje spójną lukę techniczną, Przepraszam Bagnaia udało jej się uszyć ją na miarę i osiągnąć ostateczny cel, odzyskując 91 punktów w tabeli. Będzie zawodnikiem do pokonania w następnych mistrzostwach. W oczekiwaniu na kolejne przedsezonowe testy MotoGP, bukmacherzy przyjmują jego potwierdzenie niemal za pewnik: triumf podawany jest po godzinie 3.00.
Głębia inżynierska Ducati prowadzi do wskazania Eneasz Bastianini jako drugi faworyt do ataku na berło świata Zawodnik z Romanii zakończył rok 2022 na trzecim miejscu w tabeli z czterema zwycięstwami, dwoma miejscami na podium i jednym pole position, dosiadając mniej zaktualizowanego Desmosedici. Po zademonstrowaniu zadatków na mistrza, nadszedł czas, aby zrobić kolejny mentalny krok w nowym zespole, gdzie będzie musiał zapoznać się z nowym szefem ekipy Marco Rigamonti i innymi technikami z fabryki pudełek. Jego potwierdzenie tytułu mistrza świata jest warte 3,75.
Powrót Marca Marqueza
Fani MotoGP czekają na powrót Marca Marqueza po mrocznym trzyletnim okresie pełnym urazów i operacji ramienia. Długi i powolny restart rozpoczęty ostatnią operacją 2 czerwca, wraz ze zmianą menedżera (z Emilio Alzamory na Jaime Martineza), nową strategią marketingową, ukrytym dyktatem dla Hondy, aby zagwarantować mu RC213V aż do motocykli rywali. Jeszcze dwa lata kontraktu z HRC, ale jego przyszłość zostanie rozstrzygnięta w tym sezonie. Golden Wing przechodzi okres głębokiego kryzysu, którego kulminacją było ostatnie miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Marc Marquez walczy o dziewiąty tytuł w swojej karierze, a niepowodzenie może doprowadzić do już ogłoszonego rozwodu. Zwycięstwo katalońskiego mistrza podaje się o godzinie 17:00.
Fabio Quartararo w ślad za Ducati
Ostatnim wielkim faworytem jest Fabio Quartararo, zawodnik zespołu Monster Energy Yamaha, który wrócił ze zwycięstwa na świecie w 2021 roku i zajęcia drugiego miejsca w 2022 roku. Do przerwy letniej jego ponowne potwierdzenie mistrzostw wydawało się oczywiste, ale załamanie techniczne i wydajnościowe było nieodwracalne, na równi z niepowstrzymanym postęp czerwonej fali Bagnaia. Różnica inżynierska między jego YZR-M1 a Desmosedici była oczywista, przez rok twierdził, że czterocylindrowy silnik rzędowy ma większą moc, ale obroty wymagają czasu.
Nowy kurs nakreślony przez inż. Luca Marmorini będzie widoczny dopiero od przyszłego roku, ale nie ulega wątpliwości, że następna Yamaha będzie musiała liczyć na większą moc, jeśli chce dotrzymać kroku Ducati. Talent zawodnika z Nicei jest niekwestionowany, ale dzisiejsze MotoGP potrzebuje idealnego roweru. Przedsezon MotoGP dostarczy pewnych wyjaśnień, będziemy musieli poczekać na potwierdzenie pierwszych wyścigów. Mistrz Fabio Quartararo ma ocenę 5,50.
Pozostali pretendenci do tytułu MotoGP
Wyścig o mistrzostwo świata 2023 wygląda jak czterokierunkowe wyzwanie, ale zwycięstwo Joana Mir w 2020 nauczyło nas, że niespodzianki są tuż za rogiem. Dzięki nowemu formatowi wyznaczonemu przez wyścigi sprinterskie wiele może się zmienić, szybcy jeźdźcy na okrążeniu lotniczym mogą z tego skorzystać. Chodzi o Jerzego Marcina (pięć pole position w 2022 r.), która może liczyć na Desmosedici z oficjalnymi specyfikacjami i aktualizacjami udzielanymi w czasie rzeczywistym, na równi z Pecco i Enea. Pochodzący z Madrytu zespół Pramaca nie przetrawił braku awansu w fabryce Ducati, w kontrakcie jest zapis, który pozwoliłby mu odejść po zakończeniu mistrzostw. Syreny rynkowe czasami rozpraszają uwagę, a Yamaha może być czarującą syreną… Światowy sukces Jorge Martina jest cytowany o godzinie 17.00 (na równi z zawodnikiem KTM, Bradem Binderem).
Na liście prześladowców niemożliwe jest przewidywanie w klasie MotoGP, gdzie wszystko rozgrywa się na granicy kilku dziesiątych, a drobne szczegóły robią różnicę. W prognozach bukmacherów ciekawie jest patrzeć w przyszłość Alex Rins (21.00) z Hondą zespołu satelitarnego LCR w porównaniu do Joan Mir (34.00), który dołącza do Marca Marqueza w boksie Repsol Honda. Aprilia nie startuje z wiatrem sprzyjających prognoz po ekscytującym roku, który jednak zakończył się dla niego gorzko Alex Espargaro. Weteran z Granollers stracił trzecie miejsce w końcowej klasyfikacji ostatniego GP Walencji, po tym jak utrzymywał się na prowadzeniu aż do rundy Aragonii. Dla bukmacherów popularna jest godzina 34.00, natomiast dla kolegi z drużyny Maverick Vinales 41,00.
Włosi na dużej wysokości
Na koniec spojrzenie na naszych ulubieńców: Franco Morbidelli jest cytowany na 34.00 po nieprzejrzystym sezonie 2022, w którym walczył z tyłu. Pierwsze Grand Prix będzie miało decydujące znaczenie dla zawodnika Yamahy, którego kontrakt wygasa z końcem roku. Firma z Iwaty nie będzie mogła dłużej czekać na jej adaptację, nie może też sobie pozwolić na spowolnienie w gromadzeniu i opracowywaniu danych, skoro w sieci są tylko dwa M1. Latem zostanie nakreślona jego przyszłość.
Para rośnie w siłę Luca Mariniego–Marco Bezzecchi zespołu VR46 Valentino Rossiego. Podopieczni Akademii z pewnością będą mogli czerpać satysfakcję, ale zdobycie tronu MotoGP jest raczej mało prawdopodobne (67,00). Decydujący sezon również dla Fabio Di Giannantonio zespołu Gresini: rzymski kierowca wyceniony na 300,00 jest wezwany do zmiany kursu po pierwszym roku jako debiutant usiany wzlotami i upadkami (pole position i pierwsza dziesiątka).