Yamaha는 몇 주 전 투스카니에서 실시된 고무적인 테스트 이후 에너지가 넘치는 Mugello로 갔지만 그랑프리는 재앙이었습니다. 그런 다음 팀은 새로운 테스트를 위해 발렌시아로 날아갔고 불행하게도 비로 인해 계획이 약간 망가졌습니다. Fabio Quartararo는 M1 개발에 진전을 이루고 더 큰 자신감을 갖고 Assen에 나타나기를 희망했습니다. 과거에는 TT 서킷이 이와타 자전거의 특성에 가장 적합했지만, 최근에는 그 장점이 사라졌습니다.
MotoGP, Quartararo는 Yamaha 프로젝트를 믿습니다.
프랑스 라이더는 MotoGP 첫해에 시상대와 승리를 위해 싸웠지만 2023년 Yamaha의 기술적 붕괴가 있었고 올해는 결실을 맺는 데 시간이 걸리는 혁명이 시행되었습니다. 이 모든 것이 그랑프리에 대한 기대치가 완전히 바뀌었고 결과 자체보다는 개발에 집중해야 했기 때문에 그는 다른 접근 방식을 취하도록 강요했습니다.침착함과 인내심을 유지하는 것이 어려웠습니다 – 그는 말했다 crash.net – 하지만 우리는 잘 일하고 있고 작은 발걸음을 내딛고 있습니다. 나는 항상 최대치로 밀어붙인다. 우리가 경쟁력 있는 자전거를 갖게 되는 날 나는 준비가 되어 있을 것이다“.
분명히 Quartararo는 자신의 목표를 축소해야 했던 것에 대해 열광할 수는 없지만 그것은 필요했습니다. “우리가 이길 수 없다는 것을 알기 때문에 사고방식이 바뀌었습니다. 현실입니다. 이제 사고방식은 자전거를 개선하는 데 목표를 두고 있지만, 우리가 승리를 위해 싸울 날이 올 것이며 이로 인해 나와 팀의 사고방식이 바뀔 것입니다.“. 기준을 다시 높이려면 우승한 Yamaha M1이 필요합니다.
파비오는 새로운 승리를 꿈꾼다
그는 시간이 걸릴 것이라는 것을 알고 있지만 니스 출신의 26세 선수는 포디엄의 가장 높은 단계로 돌아가기 위해 다시 싸울 의욕이 매우 높습니다.그리워지고 그래서 의욕이 정말 높아요. 순위가 뒤쳐져도 순위는 올라가는 게 우선이다. 나는 승리자다, 나는 열심히 일하고 있으며 결코 포기해서는 안됩니다. 월드 챔피언십을 위해 싸울 때의 긴장감이 그리워요. 현재 포지션을 위해 싸울 때는 예전과 같지 않습니다. 맨 앞줄에서 출발하면 넘어지지 않고 빠르게 싸워야 한다는 압박감을 느끼게 됩니다. 이제 넘어지면 관련성이 떨어집니다. 왜냐하면 중요한 것을 위해 플레이하는 것이 아니기 때문입니다.“.
Quartararo에게는 성공을 목표로 해야 한다는 압박감이 사라졌으며, 조만간 자신이 선두에 머물 수 있게 해주는 M1을 갖게 될 것이라고 확신했습니다.우리는 돌아올 것이다, 내가 모르는 정확히 언제. 하지만 Yamaha는 지난 6년 동안 이렇게 일한 적이 없습니다.“. 시간이 걸립니다. 그와 팀은 몇 달 동안 이것을 반복해왔기 때문에 인내심이 필요합니다. 물론, 그동안 경쟁이 정체되어 있지 않기 때문에 빠르고 명확하게 격차를 줄이는 것은 쉽지 않습니다. 이와타 하우스는 프로젝트를 성공시키기 위해 최선을 다하고 있습니다. 성공할지 지켜보겠습니다.
사진: 인스타그램 @fabioquartararo20