5개의 GP에서 Marco Bezzecchi의 두 번째 성공과 Francesco Bagnaia의 동시 충돌로 MotoGP World 순위가 더욱 압축되었습니다. 단 14포인트 내에 4명의 라이더가 있으며, 특히 스프린트의 모든 GP에서 얻을 수 있는 12포인트 보너스를 고려할 때 매우 좁은 마진입니다. Bagnaia는 10개의 레이스에서 시즌의 세 번째 정류장에 도달했으며 토요일 선발도 고려하고 있습니다. Bez에게는 또한 세계 선수권 대회 역사상 1000번째 GP에 서명한 만족감입니다.
KTM이 온다
대체로 컨스트럭터 챔피언십을 지휘하는 Ducati는 챔피언십 상위 6위 안에 5명의 라이더가 있지만 Brad Binder의 KTM은 상위에서 불과 13점 차이로 중간에 있습니다. 점점 더 경쟁이 치열해지는 바이크와 매번 어려운 시작 위치를 간신히 회복하는 남아프리카 공화국의 견고함으로 인해 오스트리아인들은 Ducati의 기술적 압도적인 힘에 심각하게 의문을 제기할 수 있습니다. 월드 챔피언십의 관점에서도… 순위에 일본 자전거를 가진 첫 번째 라이더가 Fabio Quartararo라는 사실은 매우 이상합니다. 프랑스 Yamaha는 정상에서 45포인트 떨어져 있습니다.
팀 간의 혁명
팀 분류에서 제공하는 개요는 흥미롭습니다. 상단에는 Pramac Racing보다 1포인트 유리한 VR46이 있습니다. 현재 두 개의 위성 포메이션은 Enea Bastianini의 부상과 Bagnaia의 세 가지 실수로 불구가 된 공장 Ducati보다 크게 앞서 있습니다. 네 번째에 불과한 빨간색 포메이션도 KTM Racing이 선행합니다.
새로운 드라이버 분류
1. Bagnaia(Ducati) 94점; 2.Bezzecchi(두카티) 93; 3. 바인더(KTM) 81; 4. 마틴(Ducati) 80; 5. 자르코(두카티) 66; 6. 마리니(두카티) 54; 7. 비날레스(아프릴리아) 49; 8. 밀러(KTM) 49; 9. 콰타라로(야마하) 49; 10. 린스(혼다) 47; 11. 에스파가로 알레이스(아프릴리아) 42; 12. 마르케즈 알렉스(두카티) 41; 13. 모르비델리(야마하) 40; 14. 페르난데즈 아우구스토(GasGas) 30; 15. 디 지아난토니오(두카티) 25; 16. 나카가미(혼다) 21; 17. 페드로사(KTM) 13; 18. Marquez Marc(혼다) 12; 19. 폴거(GasGas) 7; 20.미르(혼다) 5; 21. 페트루치(두카티) 5; 22. 피로(두카티) 5; 23. 사바도리(아프릴리아) 4; 24. 페르난데즈 라울(아프릴리아) 3; 25. 브래들(혼다) 2.
컨스트럭터의 세계 분류
1. 두카티 푼티 174; 2. KTM 103; 3. 아프릴리아 80; 4. 혼다 73; 5. 야마하 58.
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