MotoGP 라이더 시장은 Aprilia RNF, LCR Honda 및 GASGAS Tech3의 최신 발표로 끝나는 시즌 반 이상 동안 개최되었습니다. Ducati는 Alberto Giribuola와 Cristhian Pupulin의 이적 발표 이후 2023년 두 명의 선장을 교체해야 합니다. 이탈리아 기술자는 Mattighofen 차고에서 주도적인 역할을 하게 되며 다른 전 Ducati 라이더인 Fabiano Sterlacchini와 함께 RC16의 진화를 밀접하게 따를 것입니다. 반면에 푸풀린은 또 다른 오랜 지인인 프란체스코 귀도티와 마르코 베르톨라티도 그들을 환영할 오스트리아 팀으로 가는 길에 잭 밀러에게 충실할 것입니다.
MotoGP 엔지니어를 위한 시장
그러나 다른 엔지니어 이전이 내년을 위해 MotoGP 방목장에서 진행 중입니다. Joan Mir는 향후 2년 동안 Honda 공장 팀에 합류하게 되며 그의 승무원은 그를 따라갈 수 없습니다. HRC에서는 회사의 최고 경영진이 추천하는 내부 인물과 함께 이와 관련하여 매우 엄격한 철학을 가지고 있습니다. 결과적으로 Frankie Carchedi는 Fabio Di Giannantonio와 함께 Gresini Racing 팀과 협력할 것입니다.
Mir의 팀 리더는 이미 Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo 및 Alex Marquez에서 일한 Ramon Aurin입니다. Ducati 공장 팀에서 Enea Bastianini는 현재 Pramac 팀에서 Johann Zarco를 섬기고 있는 Marco Rigamonti에 새로운 크루 책임자를 둘 것입니다. 반면에 칸 라이더는 KTM Ajo에서 온 Massimo Branchini와 같은 오랜 지인에게서 기술 가이드를 찾을 수 있습니다. 그들은 함께 Moto2 World Championship에서 두 개의 타이틀을 획득했습니다.
아프릴리아, 스즈키에서 카조 인수
이제 신인 Fabio di Giannantonio의 수석 엔지니어인 Donatello Giovanotti는 차고 반대편으로 이동하여 Alex Marquez의 도착을 따라갈 것입니다. Pol Espargaró는 MotoGP에서 정말 힘든 2년을 보낸 후 Honda를 떠났고 GASGAS Tech3에서 그는 지난 2년 동안 Paul이 공식 팀에서 Miguel Oliveira에 합류한 2017년부터 2020년까지 함께 일했던 뉴질랜드인 Paul Trevathan을 만날 것입니다. Aprilia는 2015년과 2016년 시즌을 함께 보낸 후 그의 제자 Maverick Vinales와 재회한 Suzuki의 세계 챔피언십에서 퇴장한 후 실직한 José Manuel Cazeaux를 고용했습니다.Aprilia RNF에서 Miguel Oliveira는 이탈리아 Giovanni Mattarollo(이전 Vinales와 함께)를 갖게 됩니다. 팀원인 Raul Fernández는 KTM Ajo의 Moto2 당시 이미 알려진 Darryn Binder의 수석 기술자인 Noe Herrera를 상속받습니다.
Hervé Poncharal의 GASGAS Tech3 팀에서도 계층 구조가 변경됩니다. 전 수석 엔지니어인 Nicolas Goyon이 위성 팀의 팀 관리자가 됩니다. 마지막으로 Andrea Dovizioso의 전 수석 기술자인 Ramon Forcada는 Forlì의 사임으로 인해 활동을 중단한 후 숙소를 찾았습니다. MotoGP 방목장에서 가장 경험이 많은 인물 중 하나인 카탈루냐 기술자는 JuniorGP 시리즈로 이동하여 은퇴일을 더욱 연기할 것입니다.