Enea Bastianini 2023 年开学第一天，他发现自己身边有新船长 Marco Rigamonti。 在 11 月 8 日瓦伦西亚的短暂经历之后，杜卡迪工厂的新车手开始在可用的 Desmosedici GP22 和 GP23 之间交替，以 1 分 58 秒 732 创下当天第三佳成绩。 “今天我拥有与在瓦伦西亚相同的设置，相同的引擎规格。 明天我将对新自行车进行更多测试……这辆自行车与旧自行车非常相似，但潜力更大”。
巴斯蒂亚尼尼第一天第三
夜幕降临雪邦的 MotoGP 围场，幕后汇报时间到了。 杜卡迪的包厢里有极大的满足感，Pecco Bagnaia 在 MotoGP 测试的第一天下午就创下了令人印象深刻的成绩，用已经具有领导者气息的旧轮胎进行了长跑。 Enea Bastianini 也表现出色，完成了 54 圈，并以 1 分 58 秒 732 的成绩位列第三，仅比 Marco Bezzecchi 的最佳圈速晚了千分之 132。 发动机和空气动力学方面的工作将在周六和周日继续进行，然后集中精力进行大约一个月后在葡萄牙进行的下一次测试。
“我很高兴回到自行车上，我马上就对自行车有了信心，我们很早就开始工作了。 我第一次发现自己尝试了许多新零件并给出正确的评论并不容易 – 解释说 Enea Bastianini -。 我想我给出了一些很好的指示，我们和 Pecco 谈过，感觉非常相似。 我们有一个很好的基础，我们将不得不改变轨道，波尔蒂芒测试也将是基础“。
Davide Tardozzi 评论
在雪邦进行了第一天的 MotoGP 测试后，车队经理 Davide Tardozzi 非常满意。 新的“地面效应”空气动力学整流罩获得了第一个赞誉，应该确保在转弯时更好的抓地力。 “满足的一天。 两位车手在赛道、车库和合作方面的态度都很好。 他们给出了非常详细的评论，相似但表达方式不同。 这些概念非常相似……Enea 与 Pecco 的空气动力学配置不同，但它们趋同于相同的适应症。 我们还没有看到对手做了什么……“。