MotoGP 领先者打破了记录，获得杆位。 豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 在穆杰罗 (Mugello) 比赛中大放异彩，在下午的冲刺赛和明天的大奖赛中取得第一名。 弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 尝试过，但最后一个区域的不完美使他落到了第二位，落后他的同事千分之 43。 吉佐·阿普利亚 (Guizzo Aprilia) 坐在前排，这要归功于 Maverick Vinales，他加入了杜卡迪 (Ducati) 集团，该集团在意大利赛场上制定了法律。 废物马克·马尔克斯，他过早地坠毁了……事情是这样的。
MotoGP，意大利穆杰罗大奖赛的所有时间
MotoGP Q1：新的绝对纪录
两个地方可供选择，许多车手将尝试征服它们。 让我们以 Morbidelli 和 VR46 二人组，或者 Raul Fernandez 和 Quartararo 为例，他们分别是测试中唯一进入前 10 名的 Aprilia 和 Yamaha。 KTM Factory 的表现也不是很好，因为宾德和米勒（本轮中唯一专注于软双打的人）都必须在本节中争夺进入 Q2 的资格。 最终，莫比德利 (Morbidelli) 凭借新的 MotoGP 绝对纪录取得领先，而波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaro) 在斯卡佩里亚 (Scarperia) 发生撞车事故，提前结束了比赛。 第二个向前推进的是劳尔·费尔南德斯。
Q2：马丁起飞
因此，有四辆 Aprilia 赛车、大量杜卡迪赛车和佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 驾驶的唯一一辆 KTM 赛车在争夺杆位。 不久之后，MotoGP 的绝对纪录再次被打破，世界领先者马丁很快就在积分榜上占据了领先地位。 但这当然还没有结束：MotoGP 卫冕冠军全速赶来，似乎有能力取得领先，但在最后一个赛段却损失惨重！ 因此，他仍然排名第二，落后他的品牌伙伴千分之 43。 马克斯和巴斯蒂亚尼尼也发力，穆杰罗的杆位争夺战愈演愈烈……只要 93 号赛车不在斯卡佩里亚坠毁，那么它就不会成为旗手格雷西尼的杆位。 然而，对于不再战斗的豪尔赫·马丁来说：穆杰罗创纪录的杆位！
照片：motogp.com