Η αγορά των αναβατών MotoGP κράτησε το έδαφος για πάνω από μισή σεζόν, τελειώνοντας με τις τελευταίες ανακοινώσεις από την Aprilia RNF, την LCR Honda και την GASGAS Tech3. Η Ducati πρέπει να αντικαταστήσει δύο αρχηγούς πληρώματος για το 2023, μετά την ανακοινωμένη αποχώρηση των Alberto Giribuola και Cristhian Pupulin. Ο Ιταλός τεχνικός θα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στο γκαράζ Mattighofen και θα παρακολουθεί στενά την εξέλιξη του RC16 μαζί με έναν άλλο πρώην αναβάτη της Ducati, τον Fabiano Sterlacchini. Ο Πουπουλίν από την άλλη θα μείνει πιστός στον Τζακ Μίλερ στο πέρασμά του στην αυστριακή ομάδα, όπου θα τους υποδεχτεί και ένας άλλος παλιός γνώριμος, ο Φραντσέσκο Γκουιντότι, αλλά και ο Μάρκο Μπερτολάτι.
Η αγορά των μηχανικών MotoGP
Αλλά άλλες μεταγραφές μηχανικών βρίσκονται σε εξέλιξη στο paddock του MotoGP για το επόμενο έτος. Ο Joan Mir θα ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα της Honda για τα επόμενα δύο χρόνια, ο επικεφαλής του πληρώματος του δεν θα μπορεί να τον ακολουθήσει. Στο HRC έχουν μια πολύ αυστηρή φιλοσοφία ως προς αυτό, με εσωτερικά στοιχεία που προτείνει η ανώτατη διοίκηση της εταιρείας. Κατά συνέπεια, ο Frankie Carchedi θα συνεργαστεί με την ομάδα της Gresini Racing μαζί με τον Fabio Di Giannantonio.
Επικεφαλής της ομάδας του Mir θα είναι ο Ramon Aurin, ο οποίος έχει ήδη εργαστεί για τους Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo και Alex Marquez. Στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati, ο Enea Bastianini θα έχει έναν νέο αρχηγό πληρώματος στο Marco Rigamonti, ο οποίος επί του παρόντος υπηρετεί τον Johann Zarco στην ομάδα της Pramac. Ο αναβάτης των Καννών, από την άλλη, θα βρει τον τεχνικό του οδηγό σε έναν παλιό του γνώριμο όπως ο Massimo Branchini που κατάγεται από την KTM Ajo: μαζί κέρδισαν τους δύο τίτλους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2.
Η Aprilia παίρνει το Cazeaux από τη Suzuki
Ο Donatello Giovanotti, πλέον αρχιμηχανικός του rookie Fabio di Giannantonio, μετακομίζει στην άλλη πλευρά του γκαράζ και θα ακολουθήσει την άφιξη του Alex Marquez. Ο Pol Espargaró αφήνει τη Honda μετά από μια πραγματικά δύσκολη διετία στο MotoGP και στο GASGAS Tech3 θα συναντήσει τον Νεοζηλανδό Paul Trevathan, με τον οποίο δούλεψε από το 2017 έως το 2020, τα τελευταία δύο χρόνια ο Paul έχει ενταχθεί στον Miguel Oliveira στην επίσημη ομάδα. Η Aprilia προσέλαβε τον José Manuel Cazeaux, άνεργο μετά την αποχώρηση της Suzuki από το παγκόσμιο πρωτάθλημα, ο οποίος επανενώνεται με τον προστατευόμενο του Maverick Vinales αφού πέρασαν μαζί τις σεζόν 2015 και 2016. Στην Aprilia RNF ο Miguel Oliveira θα έχει τον Ιταλό Giovanni Mattarollo (προηγουμένως). Ο συμπαίκτης Raul Fernández θα κληρονομήσει τον Noe Herrera, τον επικεφαλής τεχνικό του Darryn Binder, ήδη γνωστό την εποχή του Moto2 στο KTM Ajo.
Θα υπάρξει επίσης αλλαγή ιεραρχιών στην ομάδα GASGAS Tech3 του Hervé Poncharal. Ο πρώην αρχιμηχανικός Nicolas Goyon θα γίνει team manager της δορυφορικής ομάδας. Τέλος, ο πρώην αρχιτεχνικός του Andrea Dovizioso, Ramon Forcada, βρήκε κατάλυμα αφού έμεινε εκτός δράσης λόγω της παραίτησης των Forlì. Ο Καταλανός τεχνικός, μια από τις πιο έμπειρες φιγούρες στο paddock του MotoGP, θα μετακομίσει στη σειρά JuniorGP και ως εκ τούτου θα αναβάλει περαιτέρω την ημέρα της αποχώρησής του.