Έβδομη τελική θέση για τον Marc Marquez στον αγώνα MotoGP στο Misano. Καθόλου άσχημο αποτέλεσμα, λαμβάνοντας υπόψη τη δύσκολη σεζόν της Honda. Επιπλέον, ξεκίνησε από το μαλακό πίσω ελαστικό αντί για το μεσαίο. Αυτή η επιλογή έγινε μόνο από τους πιλότους του HRC, προφανώς λόγω των προβλημάτων του RC213V. Με αυτό το γκραν πρι αρχειοθετημένο, ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής μπορεί τώρα να περιμένει τη Δευτέρα για να δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα στη διαμόρφωση του 2024. Θέλει να καταλάβει αν έχει ακολουθήσει ο σωστός δρόμος για το μέλλον.
MotoGP Misano, εκτίμηση Marquez
Στο τέλος της ημέρας, ο Marquez σχολίασε τον αγώνα του, εξηγώντας επίσης γιατί έπρεπε να αγωνιστεί με το μαλακό ελαστικό και παραδέχτηκε ότι ήταν αρκετά ικανοποιημένος με το πώς πήγε: “Η επιλογή λειτούργησε, αλλά στους τελευταίους γύρους η απαλότητα έπεσε περισσότερο από το μέσο όρο. Ήταν ένας τέλειος αγώνας, αλλά είμαστε ακόμα μακριά. Τερμάτισα 13 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή. Προσπάθησα να πάρω το μέγιστο, επιτέθηκα όταν έπρεπε και υπέφερα όταν έπρεπε να υποφέρω, ιδιαίτερα στους τελευταίους γύρους. Ήταν ένας καλός αγώνας, χρησιμοποιήσαμε το μαλακό για να καταλάβουμε γιατί δεν μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε το μέσο, με το οποίο χάσαμε πολλές επιδόσεις, ειδικά στην είσοδο. Και όταν χάνεις ήδη κατά την είσοδο, χάνεις και κατά την έξοδο.
Στη Honda είναι πρόβλημα η χρήση του μεσαίου ελαστικού στο πίσω μέρος:Οι άλλοι ήταν δυνατοί με τα μέσα και σε άλλες πίστες, δεν μπορούσαμε και έπρεπε να χρησιμοποιήσω το μαλακό και στην Αυστρία, στο Montmelò και σήμερα. Αυτό σας κάνει να δυσκολεύεστε λίγο σωματικά, γιατί το ποδήλατο γίνεται απαιτητικό με όλες αυτές τις κινήσεις που πρέπει να διαχειριστείτε. Χρησιμοποίησα πολλή ενέργεια για να πιάσω τον Βινάλες και ήθελα να μείνω μαζί του μέχρι το τέλος, αλλά όταν τον έπιασα καταστράφηκα. Ο Ολιβέιρα με πρόλαβε και ήταν αδύνατο να τον ακολουθήσω. Θα δούμε πώς θα πάνε οι επόμενοι αγώνες“.
Ο Marc περιμένει τη δοκιμή: πώς θα είναι το νέο Honda;
Ο Stefan Bradl ήταν επίσης σε δράση στο Grand Prix του San Marino και της Riviera di Rimini. Ο δοκιμαστής της Honda οδηγούσε μια έκδοση 2024 RC213V και ο Marquez θα το οδηγήσει επίσης τη Δευτέρα:Θέλω να είμαι γρήγορος και δεν με νοιάζει πώς θα έρθει η ώρα. Χρειαζόμαστε περισσότερη απόδοση. Θα αξιολογήσω ό,τι προσπαθήσω. Ο Bradl χρησιμοποίησε τη μοτοσυκλέτα αυτό το Σαββατοκύριακο και είδα κάποιες διαφορές στον τρόπο που οδήγησε, αλλά όσον αφορά την απόδοση δεν παρατήρησα μεγάλες διαφορές. Θα δούμε, θα περιμένω και δεν θα αφήσω τα σχόλια των άλλων να με επηρεάσουν“. Όπως είπε αργότερα στο DAZN:Οι λέξεις δεν ισχύουν πλέον, ισχύουν μόνο γεγονότα. Πρέπει να υπάρχουν δεδομένα για να συνεχίσουμε στη Honda“.
Ο Marc ρωτήθηκε επίσης εάν το να έχει ο Dani Pedrosa ακόμα στη Honda ως δοκιμαστή θα τον είχε βοηθήσει να έχει καλύτερο RC213V:Είναι σίγουρα ο καλύτερος δοκιμαστής αναβάτης, ο πιο γρήγορος και ο πιο ακριβής με σχόλια, γιατί είναι εξαιρετικά ταλαντούχος και ξέρει τι χρειάζεται η μοτοσυκλέτα. Αλλά αν δεν έχετε καλούς μηχανικούς που αντιδρούν στα σχόλια, η ανάπτυξη είναι αδύνατη. Η Aprilia και η Ducati έχουν φτιάξει μερικές εξαιρετικές μοτοσυκλέτες με τους Savadori και Pirro που δεν είναι τόσο ταλαντούχοι όσο ο Pedrosa, αλλά είναι καλοί αναβάτες. Οι μηχανικοί είναι το κλειδί“.
Φωτογραφία: Corsedimoto
