Ο Marc Marquez επιστρέφει στην κορυφή στο τέλος των προκριματικών MotoGP στο Phillip Island, κυρίως χάρη στον απόηχο του Pecco Bagnaia. Για άλλη μια φορά πρέπει να χρησιμοποιήσει πονηριά και στρατηγική για να μείνει κολλημένος στις εξατμίσεις του Desmosedici GP22, αλλά δεν μπορεί να κάνει τίποτα ενάντια στον στύλο Jorge Martin που σημειώνει νέο ρεκόρ σιρκουί. Ο αναβάτης της Repsol Honda, πριν κολλήσει στο Pecco, εξαπέλυσε μια άλλη διάσωση που θυμίζει τις καλές στιγμές πριν από τον τραυματισμό στο δεξί του βραχιόνιο. Έμοιαζε να είναι στο έδαφος όταν το μπροστινό μέρος κόλλησε στη στροφή 10, αλλά κατάφερε να παραμείνει στη μοτοσυκλέτα με μια χειροκίνητη κίνηση. Εδώ το βίντεο με τις καλύτερες στιγμές της πρόκρισης.
Από το air-pack μέχρι το προκριματικό σκηνικό
Ο Marc Marquez έχασε την έκτη pole position της καριέρας του στην Αυστραλία κατά μόλις 13 χιλιοστά. Υπάρχει επίσης κάποια διαμάχη σχετικά με τη συνεχή αναζήτησή του για μονοπάτια για να δώσει ένα καλό αποτέλεσμα στις κατατακτήριες. “Ναι, φυσικά, η αναφορά και το μονοπάτι του Pecco ήταν πολύ χρήσιμα“, παραδέχτηκε ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής”Γιατί ξέρουμε ότι με το πακέτο που έχουμε αυτή τη στιγμή με τη Honda, είναι αδύνατον να πετύχουν όλοι τέτοιο χρόνο. Πρέπει λοιπόν να αναζητήσουμε έναν γρήγορο frontman. Ακολούθησα τον Pecco και κατάφερα να κάνω έναν καλό γύρο“.
Οι συνθήκες του βραχίονα είναι σε ξεκάθαρη ανάκαμψη, ο Marc έχει ξανά δαγκώσει τις πρώτες θέσεις και θέλει να προσπαθήσει να παραμείνει εκεί. Την πρώτη μέρα της ελεύθερης πρακτικής αφιέρωσε χρόνο δοκιμάζοντας το νέο RC213V Aero-pack, μια εξέλιξη του πακέτου που παρατηρήθηκε στη δοκιμή Misano και δεν έχει ακόμη αναγνωριστεί. Το Σάββατο, η εστίαση ήταν στην καθαρή απόδοση: “Από το τεστ Misano πριν από περίπου πέντε εβδομάδες αισθάνομαι πολύ ενθαρρυντική πρόοδο. Τώρα θα είναι σημαντικό να προετοιμαστούμε όσο καλύτερα μπορούμε για την επόμενη σεζόν στο MotoGP“. Αλλά χωρίς τον τροχό του Pecco Bagnaia, δεν θα είχε πάρει ποτέ τη δεύτερη θέση στα προκριματικά στην Αυστραλία. “Το ξύπνιό του ήταν θεμελιώδες, χωρίς αυτό δεν θα ήμουν εδώ. Πέρα από αυτό, είμαι πολύ χαρούμενος γιατί φαίνεται ότι συνεχίζουμε να βελτιωνόμαστε“.
Ο Marc Marquez στην κορυφή του MotoGP
Για τον αγώνα η επιλογή του πίσω ελαστικού (μεσαίου ή σκληρού) θα είναι θεμελιώδης. Το σημείο αναφοράς, η μοτοσυκλέτα που θα νικήσει είναι η Ducati του Pecco Bagnaia. “Είδα πώς η Ducati επιταχύνει, πώς παίρνει χρόνο στην ευθεία», υπογράμμισε ο Marc Marquez. Σιγά-σιγά η Honda προσπαθεί να πλησιάσει στην κορυφή, αλλά πόση προσπάθεια… Η αποτυχία να πέσει στο 10 είναι σαφές σημάδι ότι αυτό το πρωτότυπο είναι στο όριο. “Εάν έχετε ένα γρήγορο ποδήλατο στην ευθεία, είναι πιο εύκολο να διαχειριστείτε το ελαστικό. Αυτή τη στιγμή, δεν είμαι σε θέση να χειριστώ την τσίχλα“. Για αύριο το βάθρο δεν είναι αδύνατος στόχος. “Η λέξη βάθρο είναι αληθινή. Για να το φτάσουμε, όλα πρέπει να ισορροπήσουν: αν επιλέξουμε καλά το πίσω ελαστικό, αν κάνουμε μια αρχή, τους πρώτους γύρους και η Ducati επιβραδύνει λίγο… αν ήταν γρήγορος αγώνας, ακόμα και ένα top 5 θα ήταν εξαιρετικό“.
Φωτογραφία: Box Repsol