Η έβδομη θέση στη Μαλαισία ήταν αναμενόμενη για τον Marc Marquez, ο οποίος αγωνιζόταν με μια διάταξη που δεν ήταν σύμφωνη με το στυλ οδήγησης του και τα χαρακτηριστικά του Honda RC-V. Έκανε ένα μισό θαύμα τοποθετώντας τον εαυτό του στην πρώτη σειρά των κατατακτήριων, εκμεταλλευόμενος το slipstream του Pecco Bagnaia, φιμώνοντας τη διαμάχη της Ducati κουνώντας τους κανονισμούς. Ένας πρωταθλητής πάντα στο όριο, εντός και εκτός πίστας, αλλά τώρα χτυπάει τις γροθιές του με τον Ιάπωνα κατασκευαστή, προ των πυλών ενός χειμώνα που θα είναι καθοριστικός για την εξέλιξη του πρωτότυπου MotoGP 2023.
Ναρκοπέδιο της Μαλαισίας για τη Honda
Ο Marquez διατήρησε την τέταρτη θέση του στους πρώτους γύρους, πριν πέσει στην έβδομη θέση και τερματίσει 14″ πίσω από τον νικητή. Αγωνίστηκε εναντίον του μελλοντικού συμπαίκτη του Joan Mir και της άλλης Suzuki του Alex Rins, στον τελευταίο γύρο τον ξεπέρασε ο Jack Miller. “Ήταν ένας μακρύς και δύσκολος αγώνας, αλλά αυτό περίμενα γιατί η απόδοση του Σαββάτου δεν ήταν κανονική», ανέφερε το φαινόμενο Cervera. στη στεγνή αγκαλιά”μπορείς να το κάνεις, αλλά στον αγώνα ξεκίνησα δυνατά και μετά είδα αμέσως ότι έχανα [tempo] στις κύριες ευθείες και ρισκάροντας πάρα πολύ. Το ποδήλατο ήταν αργό όλο το Σαββατοκύριακο, πρέπει να πιέσετε περισσότερο στις στροφές. Για έναν μόνο γύρο μπορείτε να το κάνετε, αλλά για μια απόσταση αγώνα η υποβάθμιση του ελαστικού γίνεται μεγαλύτερη από το κανονικό“.
Στο GP της Μαλαισίας ο καλύτερος αναβάτης της Honda επιβεβαιώνεται εκ νέου: ο Pol Espargarò τερμάτισε 14ος με διαφορά πάνω από 25″. Ο αδερφός του Άλεξ Μάρκες τερμάτισε μάλιστα εκτός βαθμών με διαφορά 33». “Δεν είναι στόχος μου να είμαι η πρώτη Honda, στόχος μου είναι πάντα να στοχεύω μπροστά», συνέχισε ο έξι φορές πρωταθλητής MotoGP. “Εδώ στη Μαλαισία, αν δεν έχεις κινητήρα και αν δεν έχεις πίσω λαβή, μπορείς να είσαι ο Superman αλλά δεν μπορείς να κάνεις τίποτα. Το Σαββατοκύριακο δεν ένιωσα την επαφή πίσω, συν ότι χάσαμε πάρα πολλά στις ευθείες, σήμαινε ότι ήταν αδύνατο να ακολουθήσω το Ducatis“.
Το πρωτότυπο MotoGP 2023
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα θα φτάσει στη Βαλένθια για τον τελευταίο γύρο αυτού του πρωταθλήματος MotoGP, η Honda κινδυνεύει να τελειώσει το 2022 χωρίς νίκη. Θα προσπαθήσει με κάθε τρόπο να σώσει την τιμή της ιαπωνικής φίρμας και να αποφύγει ένα ακόμη αρνητικό ρεκόρ. Αλλά η εστίαση είναι όλη την επόμενη χρονιά, ο Marquez έχει ήδη δοκιμάσει ορισμένα νέα χαρακτηριστικά, όπως το ψαλίδι Kalex και ένα νέο Aero-pack. Πιο ουσιαστικές ενημερώσεις θα φτάσουν στις 8 Νοεμβρίου ενόψει της δοκιμής Irta στις 8 Νοεμβρίου. “Δεν μου έχουν δώσει ακόμα το πρόγραμμα. Δεν ξέρω αν θα έρθει καινούργιο ποδήλατο ή όχι [a Valencia]. Αργήσαμε και η Honda ξέρει ότι αργήσαμε. Συνήθως η μοτοσυκλέτα του 2023 φέρεται στη δοκιμή Misano“. Σαφής προειδοποίηση για το HRC ενόψει μιας σεζόν που θα είναι επίσης καθοριστική για την ανανέωση του συμβολαίου του που λήγει στο τέλος του 2024.