Σε μια σεζόν MotoGP που κυριαρχείται για άλλη μια φορά από τον Francesco Bagnaia (και την Ducati), ο μόνος διεκδικητής του τίτλου προς το παρόν παραμένει ο Jorge Martin. Ο αναβάτης της Pramac Racing από τη Μαδρίτη είναι 62 βαθμούς πίσω από τον παγκόσμιο πρωταθλητή και ηγέτη του πρωταθλήματος και είναι ο άμεσος διώκτης, ακολουθούμενος από κοντά από τον Marco Bezzecchi στους -6 βαθμούς. Οπλισμένος με ένα εργοστασιακό Desmosedici, φαίνεται να είναι ο μόνος που μπορεί να ανησυχήσει το ταλέντο του VR46 Riders Academy.
Ο Χόρχε Μάρτιν σκέφτεται στο εργοστάσιο
Ο άσος της ομάδας της Pramac έχει καλές ελπίδες να φιλοδοξήσει τον παγκόσμιο τίτλο του 2023, ακόμα κι αν ο κύριος στόχος παραμένει να προσγειωθεί στην εργοστασιακή ομάδα τη σεζόν MotoGP του 2025. Μια ευκαιρία που χάθηκε πέρυσι, όταν ο Enea Bastianini έκλεψε τη σέλα του, χάρη σε τέσσερις νίκες που τον πρόβαλαν στο επίσημο Red. Ο Χόρχε Μάρτιν προτίμησε να ανανεώσει την εμπιστοσύνη του στη δορυφορική ομάδα του Πάολο Καμπινότι, έχοντας τη δυνατότητα να υπολογίζει στο πιο ανταγωνιστικό πρωτότυπο της στιγμής και σε αξιοσημείωτη οικονομική και τεχνική αντιμετώπιση. Αλλά σε περίπτωση έλλειψης προαγωγής στην ομάδα της Ducati, το 2025 θα μπορούσε να αποφασίσει να αλλάξει το περιβάλλον του.
Ο 25χρονος Ισπανός είναι πεπεισμένος ότι έχει ό,τι χρειάζεται για να γίνει πρωταθλητής. “Είμαι ένας από τους πιο δυνατούς αναβάτες στον αγωνιστικό χώρο και έχω τα προσόντα για να κερδίσω“. Μετά την περσινή ένατη θέση στην κατάταξη, τερμάτισε τρεις φορές στο βάθρο, παίρνοντας μία νίκη στο Sachsenring. Στους Αγώνες Σπριντ τα πήγε ακόμα καλύτερα, με τέσσερα βάθρα και δύο επιτυχίες. Σημάδι ότι το συναίσθημα με τους Desmosedici έχει βελτιωθεί σημαντικά. “Πέρυσι στο Mugello ήμουν μόλις 13ος. Αυτή τη σεζόν πήρα τη δεύτερη θέση πίσω από την Bagnaia. Σε εκείνο το σημείο ήξερα ότι ήμουν ένας από τους καλύτερους. Μετά κέρδισα στο Sachsenring“.
Πρόκληση για τον τίτλο του MotoGP
Η άμεση πρόκληση με τον Pecco δεν είναι εύκολη, αλλά η δεύτερη θέση του ασκεί κάποια πίεση. “Τώρα με έχει στα ραντάρ του στον αγώνα πρωταθλήματος, αυτό είναι το πιο σημαντικό“. Ο Bezzecchi θα μπορούσε να μπει στον αγώνα για τον παγκόσμιο τίτλο, ακόμα κι αν αυτό δεν φαίνεται να τον ανησυχεί ιδιαίτερα. “Ο Μάρκο συνεχίζει να κάνει μικρά λάθη, ενώ εγώ και ο Πέκκο είμαστε λίγο πιο συνεπείς σε όλες τις πίστες. Οπότε πιστεύω ότι το πρωτάθλημα θα είναι μεταξύ εμένα και του Pecco“. Για το μέλλον, οι ιδέες είναι αρκετά σαφείς:Στόχος μου είναι να ενταχθώ σε μια εργοστασιακή ομάδα το 2025 γιατί το αξίζω – είπε στο Speedweek.com -. Έχω τη δυνατότητα να κερδίσω, αλλά η πρώτη μου επιλογή είναι η Ducati. Αν όμως δεν εκτιμήσουν το ταλέντο και τη δουλειά μου, θα χρησιμοποιήσω άλλες επιλογές“.
Jonathan Rea η υπέροχη βιογραφία: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon