Μετά την παρένθεση της Ducati, ο Jack Miller προσγειώθηκε στην KTM όπου βρήκε ένα άκρως ανταγωνιστικό RC16, ξεπερνώντας τις προσδοκίες της παραμονής. Ο αυστριακός οίκος έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο τους τελευταίους μήνες, τόσο που είναι ο μόνος πραγματικός αντίπαλος της μάρκας Emilian. Ο Αυστραλός αναβάτης έχει ήδη κατακτήσει τρία βάθρα αυτή τη σεζόν στο MotoGP (δύο στον αγώνα σπριντ), συγκεντρώνοντας 90 βαθμούς που αξίζουν την όγδοη θέση στην κατάταξη.
Ατρόμητος Τζακ Μίλερ
Σίγουρα ο Jack Miller έχει φιμώσει πολλές επικριτικές φωνές, που τον ήθελαν να είναι καταδικασμένος μετά την αποχώρησή του από το Desmosedici GP. “Έχω δείξει ότι έχω πολύ καλό ποδήλατο και ότι δεν είμαι κακός αναβάτης“είπε στο Crash.net. Όταν υπέγραψε με τη Ducati το 2018, δεν είχε στη διάθεσή του ένα νικητήριο πρωτότυπο MotoGP. Βήμα-βήμα συνέβαλε στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, μέχρι να την φέρει σε υπέροχα επίπεδα. “Όταν ανέβηκα στη Ducati τότε δεν ήταν η καλύτερη μοτοσυκλέτα. Ο κόσμος ξεχνάει ότι πολύ γρήγορα, είσαι τόσο καλός όσο και ο τελευταίος σου αγώνας, είναι μια δύσκολη υπόθεση“.
Από τη Honda στη Ducati… στην KTM
Ο Τζακ Μίλερ είχε μια καλή πρόταση να μείνει στη Honda, την εποχή εκείνη νικηφόρα μοτοσυκλέτα με τον Marc Marquez. Αντίθετα, προτίμησε να πιστέψει στο έργο της Gigi Dall’Igna και αισθάνθηκε την ανοδική τάση του Borgo Panigale. “Η αντίληψη σε αυτή τη μάντρα μπορεί να είναι περίεργη, δεν ξέρω, είναι σαν να σε βλέπουν ως αουτσάιντερ εδώ ή κάτι τέτοιο. Αλλά ναι, σίγουρα με αμφισβητούν περισσότερο από τους άλλους“. Η ίδια κατάσταση θα μπορούσε να συμβεί με την KTM και το RC16 αποδεικνύεται ότι βρίσκεται σε άνοδο. Είναι δύσκολο να πει κανείς αν είναι “Διαίσθηση ή κάτι τέτοιο. Αλλά είδα μερικούς τύπους που ήξερα ήδη [della Ducati] ΠΟΥ [alla KTM]συν τα παιδιά που έφερναν και τι έβαζαν στο έργο… Έτσι σκέφτηκα “τώρα είναι η ώρα, είναι τώρα ή ποτέ”“.