Η σεζόν MotoGP ’23 του Aleix Espargaró δεν ξεκίνησε σύμφωνα με τις προσδοκίες πριν από τη σεζόν. Το Aprilia RS-GP23 έφτασε στις χειμερινές δοκιμές με πολλά νέα χαρακτηριστικά, κυρίως ένα αεροδυναμικό πακέτο εμπνευσμένο από τη F1 που είχε προκαλέσει πολλές συζητήσεις. Μετά τα δύο πρώτα Grand Prix, μόνο ο Maverick Vinales κατάφερε να κερδίσει το βάθρο στο Portimao, ενώ η πίστα Termas, όπου η Aprilia κέρδισε την πρώτη της νίκη στην premier class, αποδείχθηκε άγονο.
Ο Aleix Espargaró φαινόταν και παραμένει ένας από τους υποψήφιους για τον παγκόσμιο τίτλο, αλλά μετά τα δύο πρώτα Σαββατοκύριακα έχει μόλις 12 βαθμούς και είναι 13ος στη βαθμολογία. “Ήταν ένα πολύ απογοητευτικό δύο Σαββατοκύριακα», αποκάλυψε ο βετεράνος του MotoGP. “Είχα καλή ταχύτητα στο Πορτιμάο, αλλά δεν κατάφερα να πάρω καλό αποτέλεσμα. Το ίδιο έγινε και στην Αργεντινή σε στεγνή πίστα, αλλά μετά ήρθε η βροχή. Είμαι λίγο λυπημένος και επίσης απογοητευμένος για αυτά τα δύο πρώτα Σαββατοκύριακα, αλλά η σεζόν είναι ακόμα μεγάλη. Θα συνεχίσω να κυνηγάω τη νίκη, υπάρχουν ακόμα πολλοί αγώνες να κάνουμε“.
Ένα Σαββατοκύριακο MotoGP που πρέπει να ξεχάσετε
Το GP της Αργεντινής μείωσε κάπως τη διάθεση του αναβάτη της Granollers, υπό το πρίσμα του θριάμβου που καταγράφηκε την προηγούμενη χρονιά. Μέχρι τις ελεύθερες προπονήσεις της Παρασκευής, το βάθρο φαινόταν πολύ προσιτό στόχο για τους δύο αναβάτες της Aprilia, και στη συνέχεια οι συνθήκες που κυμαίνονταν μεταξύ ξηρού και υγρού αποσταθεροποίησαν τα σχέδιά τους. “Ήταν πολύ δύσκολο να δεις τους άλλους αναβάτες μπροστά σου μέσα στο σπρέι και την ομίχλη στη βροχή. Δεν ήταν εύκολο ούτε με το κράνος. Τα ποδήλατα εκπέμπουν πολλή θερμότητα, αλλά δεν μπορείς να ανοίξεις το γείσο, ήταν πολύ δύσκολο να βρεις μια καλή λύση», πρόσθεσε ο Aleix Espargaró.
15η θέση στον αγώνα της Κυριακής, συντριβή στον αγώνα σπριντ, μόνο ένας βαθμός στο Σαββατοκύριακο της Νότιας Αμερικής. Τα πραγματικά ελαττώματα του RS-GP προέκυψαν στο φρενάρισμα του κινητήρα και στην ολίσθηση του πίσω τροχού. “Σε ορισμένα σημεία του αγώνα νόμιζα ότι είχα σκασμένο πίσω ελαστικό. Δεν μπορούσα να ανοίξω το γκάζι, ούτε σε ευθεία. Ο πίσω τροχός συνέχιζε να περιστρέφεται, έπρεπε να κατεβάσω πολύ πριν φτάσω στο όριο στροφών. Ήταν ένας από τους χειρότερους και μεγαλύτερους αγώνες μου“.
Φωτογραφία: MotoGP.com