Περίμενε να παλέψει για τη νίκη και πάλι σήμερα, αλλά η τέταρτη θέση δεν είναι ακόμα ένα κακό αποτέλεσμα για τον Aleix Espargaro. Ο νικητής του Sprint έφτασε κοντά στον Marc Marquez, πλησιάζοντας σε ένα βάθρο που θα ήθελε πολύ να φτάσει για να λάβει περισσότερη ζεστασιά από τους θαυμαστές του. Αυτό στη Βαρκελώνη ήταν ένα ιδιαίτερο Σαββατοκύριακο, τόσο επειδή ως Καταλανός ήταν το γκραν πρι της έδρας του όσο και επειδή ανακοίνωσε την απόσυρσή του την Πέμπτη.
MotoGP Barcelona, αξιολόγηση Espargaro
Ο αναβάτης της Aprilia είχε απροσδόκητα προβλήματα από την αρχή του αγώνα, κάτι του έλειπε για να μπορέσει να παλέψει για να κερδίσει ξανά:Θα χρειαζόμουν λίγο περισσότερο κράτημα – εξηγεί στο Sky Sport MotoGP – από την αρχή δεν είχα πρόσφυση. Προσπάθησα, αλλά το ποδήλατο γλίστρησε πολύ κατά την επιτάχυνση. Προσπάθησα να προστατεύσω το βάθρο, αλλά ο Marquez ήταν πιο γρήγορος από εμένα και μετά δεν ήμουν αρκετά κοντά του για να προσπαθήσω να προσπεράσω“.
Ο Espargaro ελπίζει να το αναπληρώσει στο Ιταλικό Grand Prix του επόμενου Σαββατοκύριακου:Ελπίζω να τα πάω καλά στο Mugello, αυτές είναι σημαντικές εβδομάδες. Εκεί ήταν το γκραν πρι στο σπίτι μου και το επόμενο θα είναι της Aprilia. Σήμερα δεν στεναχωριέμαι, είμαι ακόμα χαρούμενος, αλλά περίμενα λίγο παραπάνω, να παλέψω για τη νίκη. Ήταν ένα σοκ να χρειαστούν 10 δευτερόλεπτα από τα δύο πρώτα. Οι αγώνες είναι έτσι, δεν είναι εύκολο, πρέπει να βελτιωθούμε και θα προσπαθήσουμε ξανά στο Mugello“.
Aleix, είναι καλύτερο το μαλακό ελαστικό;
Ίσως υπήρχε ένα πρόβλημα που συνδέεται με την επιλογή του μεσαίου πίσω ελαστικού, το οποίο δεν είχε καλή απόδοση στο RS-GP του: “Δεν λειτούργησε καθόλου – είπε ο Espargaro στο Motosan.es – και δεν είχα λαβή αμέσως. Η Ducati κατάφερε να λειτουργήσει καλά, το κάναμε. Είναι ντροπή. Είναι δύσκολο να ξέρω αν με το μαλακό θα είχα παλέψει με τον Bagnaia και τον Martin για τη νίκη. Χθες ήμασταν παρόμοιοι, σήμερα πετούσαν με τον μέσο όρο. Έκαναν καλή δουλειά και βελτιώθηκαν, αλλά δεν συγκριθήκαμε με πέρυσι“.
Μόνο τέσσερις αναβάτες ξεκίνησαν με το μαλακό πίσω ελαστικό, οπότε η χρήση του μέσου δεν ήταν κακή επιλογή. Στην Aprilia θα πρέπει να αναλύσουν για να καταλάβουν γιατί ο Aleix είχε προβλήματα πρόσφυσης.
Φωτογραφία: Aprilia
