Ο Χόρχε Μάρτιν έσφιξε τα δόντια του κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του MotoGP στο Όστιν, παλεύοντας με ένα πρόβλημα γρίπης που τον ώθησε να πάρει αντιβιοτικά. Παρά τις επισφαλείς συνθήκες υγείας του, έφτασε στο βάθρο στο Sprint μετά από ένα ξεκίνημα από τη 12η θέση, αλλά την Κυριακή συνετρίβη στον πρώτο γύρο. Ένα ατύχημα κατά κάποιο τρόπο παρόμοιο με αυτό του Francesco Bagnaia λίγο μετά, με τη διαφορά ότι ο Μαδριλένος παρέσυρε μαζί του και τον αθώο Alex Marquez.
Το τελευταίο Σαββατοκύριακο MotoGP
Όλα ξεκαθαρίστηκαν μεταξύ των δύο συντρόφων της μάρκας, ένα κανονικό περιστατικό αγώνα όπως πολλά άλλα. “Είναι δύσκολο να πει κανείς τι ακριβώς συνέβη. Ήταν ο πρώτος γύρος, ίσως το λάστιχο ήταν ακόμα πολύ κρύο. Η συντριβή ήταν λίγο περίεργη, λυπάμαι για τον Άλεξ γιατί του χάλασα τον αγώνα», είπε ο 25χρονος αναβάτης της Ducati Pramac. Αιτία μπορεί να αναζητηθεί στην αλλαγή της τροχιάς που προκλήθηκε από μακρινό σουτ του Αλέξ Εσπαργκαρό. “Ήμουν σε ασφαλή θέση στις δύο πρώτες στροφές και είχα μια καλή αίσθηση όπως το Σάββατο. Στη συνέχεια, ο Aleix πέρασε λίγο από μπροστά μου στη στροφή 2, οπότε έπρεπε να διαλέξω άλλη γραμμή. Καθώς έστριψα στη στροφή 3 έχασα τον μπροστινό τροχό. Κρίμα γιατί ένιωθα πολύ δυνατός“.
Το μέλλον δεν φοράει Yamaha
Μετά τη δοκιμή του Toprak Razgatlioglu καβάλα στη Yamaha M1, η μάντρα MotoGP και οι θαυμαστές αναρωτιούνται ποιος θα είναι ο μελλοντικός συμπαίκτης του Fabio Quartararo. Η θέση του Φράνκο Μορμπιντέλι παραμένει υπόλοιπη και όλα τα αποθεματικά θα διαλυθούν μέχρι το καλοκαίρι, ημερομηνία μέχρι την οποία θα καθοριστούν τα μελλοντικά σχέδια. Αυτό το πλαίσιο περιλαμβάνει επίσης τον Jorge Martin ο οποίος στο παρελθόν δεν απέρριψε ποτέ την ιδέα να ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα του Ιάπωνα κατασκευαστή.
Μετά την έλλειψη προβολής με τα κόκκινα, η απογοήτευση ήταν εμφανής, στη θέση του ανέβηκε ο Ενέα Μπαστιανίνι. “Φυσικά με πόνεσαν όταν μου είπαν ότι δεν θα πάω. Γιατί νόμιζα ότι θα ήταν έτσι, αλλά υπήρξε αυτή η μεγάλη αλλαγή στη μέση της σεζόν. Αλλά τουλάχιστον έχω το ίδιο υλικό με τους εργοστασιακούς αναβάτες και αυτό είναι πολύ σημαντικό γιατί πέρυσι είχα διαφορετικό υλικό. Τώρα λοιπόν δεν υπάρχουν πια δικαιολογίες“.
Εδώ και μήνες το όνομα του «Martinator» συνδέθηκε με τη Yamaha, οι φήμες εντάθηκαν αφού ο Τοπράκ Ραζγκατλίογλου δεν έπεισε ιδιαίτερα τον Λιν Τζάρβις και την ανώτατη διοίκηση. Ακόμη και αυτή η υπόθεση φαίνεται ότι είναι προορισμένη να εξασθενίσει, επειδή η Ducati Desmosedici προσφέρει αυτήν τη στιγμή το καλύτερο πακέτο MotoGP. «Έχω την αίσθηση ότι είμαι γρήγορος και συνεπής και ότι μπορώ να κάνω πολύ καλούς αγώνες. Στόχος μου είναι να κάνω καλή δουλειά – κατέληξε ο Μαδριλένος – και ελπίζω να είμαι δίπλα στον Pecco μετά το 2024, δηλαδή στο κόκκινο“.
Φωτογραφία: MotoGP.com