Δύσκολες μέρες για τον Stefan Bradl, οδηγό δοκιμών της Honda, απασχολημένος στη Χερέθ τις τελευταίες ημέρες για μια ιδιωτική δοκιμή. Στην πίστα της Χερέθ έβαλε φωτιά στο RC-V πριν απογειωθεί για τις Πολιτείες, όπου θα αντικαταστήσει τον Marc Marquez για άλλη μια φορά το Σαββατοκύριακο. Ο πρωταθλητής από τη Σερβέρα δεν είναι ακόμα στα καλύτερά του αφού έσπασε τον αντίχειρά του και το HRC έπρεπε να δώσει έναν αναπληρωματικό.
Το ιδιωτικό τεστ στη Χερέθ
Ο Γερμανός δοκιμαστής δοκίμασε το Honda RC213V τη Δευτέρα και την Τρίτη στο Circuito de Jerez και γνώριζε ήδη όταν έφτασε στην Ισπανία ότι θα συμμετείχε στο Austin GP. Όταν έφτασε η επιβεβαίωση την Τρίτη, χρειάστηκε να διακόψει την ιδιωτική δοκιμή στη Χερέθ λίγες ώρες νωρίτερα για να σπεύσει στη Σεβίλλη και να πάρει πτήση για τη Μαδρίτη. Αφού διανυκτέρευσε στην πρωτεύουσα, πήρε αεροπλάνο για τη Φρανκφούρτη τα ξημερώματα της επόμενης μέρας, από όπου πέταξε για Χιούστον/Τέξας το απόγευμα της Τετάρτης.
Η τελευταία του έξοδος ως αναβάτης MotoGP χρονολογείται από το Misano το 2022, μετά από αυτήν την ημερομηνία, ο Marc Marquez επέστρεψε στη σέλα της Honda μετά την τελευταία του επέμβαση στο βραχιόνιο. “Ήταν γνωστό ότι ο Marc δεν μπορούσε να οδηγήσει στην Αργεντινή και ότι ένα κάταγμα του μετακαρπίου χρειάστηκε μερικές εβδομάδες για να επουλωθεί. Οπότε με είχαν προειδοποιήσει«Ο Μπραντλ είπε στο Speedweek.com. Στόματα ραμμένα στο νέο πλαίσιο της Kalex που θα έπρεπε να είχε δοκιμάσει στη Χερέθ:Τι μπορώ να πω? Δεν έχω δει καν κάδρο Kalex“.
Bradl και η νέα μορφή MotoGP
Είναι πιθανό ότι οι εργασίες για το νέο πλαίσιο έχουν αναβληθεί για τη δοκιμή της Jerez την 1η Μαΐου, όταν σίγουρα θα είναι στα χέρια του Marc Marquez. “Δεν μπορώ να πω τίποτα για αυτό. Δεν έχω πληροφορίες για αυτό“. Υπάρχει μεγάλη, ίσως υπερβολική προσδοκία για το σασί της γερμανικής εταιρείας που δουλεύει εδώ και μερικούς μήνες. Μπορεί να φέρει κάποια μικρή και σχεδόν ανεπαίσθητη βελτίωση:Εκτός κι αν έχουν μαγικά χέρια…», τόνισε ο Γερμανός.
Η προσοχή στρέφεται τώρα στο Σαββατοκύριακο του Τέξας, για τον Stefan θα είναι η πρώτη φορά που θα παλέψει με τη νέα μορφή. Δεν θέτει φιλόδοξους στόχους στον εαυτό του:Αυτή τη στιγμή δεν μπορώ να παλέψω για κάτι, το σημαντικό είναι να μάθω και να βγαίνεις από αυτό σε ένα κομμάτι. Δεν έχει νόημα να ξεκινάμε το Σαββατοκύριακο με υψηλές προσδοκίες… Για εμάς θα ήταν καλύτερο να μάθουμε πώς να επαναφέρουμε τη μοτοσυκλέτα σε τροχιά… Δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα να κερδίσει ένας δοκιμαστής αναβάτης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αλλά πολλά να χάσει“.