Ο Fabio Quartararo είναι εντελώς δυσαρεστημένος. Είναι ένας από τους κορυφαίους αναβάτες MotoGP και δεν έχει μέσο που του επιτρέπει να εκφράσει όλο του το ταλέντο. Αν και η Yamaha του έχει δώσει τεχνικές διαβεβαιώσεις για να τον πείσει να υπογράψει ανανέωση μέχρι το 2024, η M1 δεν αποδεικνύεται νικητής. Οι συμφωνίες δεν τηρήθηκαν.
MotoGP, τι γίνεται με τη Yamaha;
Όπως εξήγησε πολλές φορές ο Γάλλος αναβάτης, η μοτοσυκλέτα της Iwata έχει πρακτικά χάσει εκείνα τα χαρακτηριστικά που κάποτε την έκαναν ιδιαίτερα ανταγωνιστική. Όλοι επαίνεσαν την εξαιρετική οδηγική του ικανότητα και την αποτελεσματικότητά του στις στροφές, ήταν σημείο αναφοράς από αυτές τις απόψεις. Τώρα έχει γίνει ιδιαίτερα επιθετικό, καθιστώντας επίσης περίπλοκη τη διαχείριση των ελαστικών. Επιπλέον, ο παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP του 2021 δεν είναι πλέον σε θέση να κάνει τη διαφορά στον ιπτάμενο γύρο και ως εκ τούτου καταλήγει να ξεκινά από πίσω στο grid, με ένα πρωτότυπο που δυσκολεύεται πολύ να προσπεράσει.
Ο Κουαρτάραρο είναι απογοητευμένος, θυμωμένος και απογοητευμένος από αυτή την κατάσταση. Στο τέλος ορισμένων αγώνων εξήγησε ότι είχε τον ρυθμό για να πάρει ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά με την M1 είναι αδύνατο να κάνει μεγάλες επιστροφές. Το απίστευτο είναι ότι οι διάφορες ενημερώσεις που έφερε η Yamaha δεν έχουν λειτουργήσει. Νέα αεροδυναμική, νέα εξάτμιση, νέο πλαίσιο… Όλα απορρίφθηκαν. Ο Fabio δήλωσε επίσης στο Le Mans ότι έχει αποφασιστεί να επιστρέψει στη βάση του 2021, ένα σαφές σημάδι ότι η ομάδα αποτυγχάνει να βρει νέες λύσεις.
Ο Τζάρβις προσπαθεί να καθησυχάσει τον Κουαρτάραρο
Ο Lin Jarvis σε συνέντευξή του στο Servus TV ανέλυσε την κατάσταση:Ας δούμε τους τομείς στους οποίους υστερούμε έναντι του ανταγωνισμού – εξηγεί – και, ειδικά από τη στιγμή που έχουμε βελτιώσει τον κινητήρα, βλέπουμε τις αδυναμίες στην εξέλιξη των άλλων τομέων της μοτοσυκλέτας“. Η προσπάθεια βελτίωσης του κινητήρα έχει επηρεάσει αρνητικά τον χειρισμό του M1; Ίσως, αλλά ήταν απαραίτητο να παρέμβουμε και είναι απαραίτητο να βρεθούν λύσεις για να έχουμε ένα ανταγωνιστικό ποδήλατο σε κάθε τομέα.
Ο Τζάρβις δεν μπορεί να κρύψει τη στιγμή της δυσκολίας, αλλά ταυτόχρονα έχει πίστη στους άνδρες της ομάδας Ιβάτα:Είναι δύσκολες στιγμές για εμάς, αλλά οι αγώνες αποτελούνται από σκαμπανεβάσματα. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι κερδίσαμε το Παγκόσμιο Κύπελλο μόλις πριν από δύο χρόνια και το 2022 τερματίσαμε δεύτεροι. Δεν είμαστε σε απελπιστική κατάσταση. Πρέπει να λύσουμε τα προβλήματα, αλλά αυτό δεν είναι δυνατό σε μία ή δύο εβδομάδες. Χρειαζόμαστε ένα καλό σχέδιο, πρέπει να επενδύσουμε και να παλέψουμε για να βγούμε από αυτό. Έχω πίστη στο μέλλον μας, τώρα πρέπει να πάρουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε“. Το 2023 πρέπει να σφίξουμε τα δόντια μας, αλλά ο διευθύνων σύμβουλος της Yamaha είναι αισιόδοξος ότι μπορεί να δώσει στον Κουαρτάραρο μια νικητήρια μοτοσυκλέτα στο επόμενο πρωτάθλημα.
Φωτογραφία: Yamaha Racing
