Η Aprilia θέλει να εξαφανίσει τη ντροπή του κακού τελικού της σεζόν MotoGP του 2022 για να ξεκινήσει αμέσως δυνατά στο επόμενο πρωτάθλημα. Τις τελευταίες ημέρες, ο Lorenzo Savadori έχει τελειοποιήσει τις πρώτες λεπτομέρειες του νέου RS-GP23 προτού το εμπιστευτεί στους Maverick Vinales και Aleix Espargarò. Στο γκαράζ Noale, οι δύο επίσημοι αναβάτες έχουν στη διάθεσή τους ένα RS-GP22, ένα υβριδικό ποδήλατο 2022/2023 και ένα RS-GP23 για να πραγματοποιήσουν επίσης τις απαραίτητες συγκρίσεις πριν συνεχίσουν την εξέλιξη.
Το νέο αεροπακέτο Aprilia
Η δουλειά που έχει κάνει η βενετική εταιρεία από αεροδυναμική άποψη είναι αξιέπαινη. Το νέο πρωτότυπο έχει εξελίξει την κοιλιά της γάστρας η οποία είναι πλέον πιο διαμορφωμένη και έχει πιο σημαδεμένο πάνω προφίλ. Στις πλαϊνές ταινίες υπάρχουν επίσης γρίλιες για βελτίωση της ψύξης, ενώ η ουρά είναι πιο κωνική. Η ενημέρωση που ήδη προσέλκυσε τη μεγαλύτερη προσοχή στο MotoGP Shakedown Test αντιπροσωπεύεται από τις δύο σχισμές στα πλαϊνά του φέρινγκ: ο αέρας εξάγεται από δύο αγωγούς που υπάρχουν πίσω από το μπροστινό φτερό πριν εκτραπεί από τις δύο σχισμές. Είναι μια αεροδυναμική λύση που κληρονομήθηκε από τον κόσμο της Formula 1 και η οποία καθαρίζει τη ροή του αέρα που ρέει κάτω από το φέρινγκ.
Νέα ενόψει Portimao
Οι πρώτες εντυπώσεις του βετεράνου Aleix Espargarò είναι καλές. “Είναι πάντα ωραίο να επιστρέφεις σε καλό δρόμο μετά από τόσες εβδομάδες. Το RS-GP23 δεν είναι πολύ διαφορετικό, έχουν βελτιώσει πολλά μικρά πράγματα, αλλά είναι ακόμα νωρίς και υπάρχει χρόνος για βελτίωση. Περίμενα λίγο μεγαλύτερη διαφορά – υπογράμμισε ο οδηγός από την Granollers -, αλλά ήξερα ότι δεν γινόταν επανάσταση. Παλαιότερα αντιγράψαμε τον εαυτό μας, τώρα είναι καμάρι που μας αντιγράφουν άλλοι. Έχουμε άλλα νέα χαρακτηριστικά που θα δοκιμάσουμε αργότερα, οπότε οι αντίπαλοι δεν θα έχουν χρόνο να μας αντιγράψουν“. Μικρές βελτιώσεις και σε επίπεδο V4. “Η απόδοση του κινητήρα είναι ελαφρώς καλύτερη, όπως και η σταθερότητα και τα χιλιόμετρα“.
Οι αισθήσεις του Vinales
Πριν από το μεσημεριανό γεύμα, η βροχή προκάλεσε κάποιες επιβραδύνσεις στην πίστα την ημέρα-1, αλλά μετά το διάλειμμα η δράση συνεχίστηκε τακτικά. Αν και ο πίνακας χρόνων είναι προς το παρόν μόνο συμβολικός, ο Maverick Vinales κατάφερε να τερματίσει στη δεύτερη θέση πίσω από τον ηγέτη της ημέρας Marco Bezzecchi. Ο αναβάτης της Roses είναι πολύ σίγουρος στο τέλος της πρώτης ημέρας των δοκιμών MotoGP στο Sepang. “Έχω την εντύπωση ότι το ποδήλατο είναι πιο εύκολο στο χειρισμό, τουλάχιστον έτσι φαίνεται όταν αλλάζεις κατεύθυνση. Δεν ξέρω πώς είναι η τελική ταχύτητα, δεν το έχουμε ελέγξει ακόμα. Και ως αναβάτης, δεν παρατηρείς αν κατεβαίνεις στην ευθεία 2 ή 3 χλμ/ώρα πιο γρήγορα… Έχω την αίσθηση ότι η νέα μοτοσυκλέτα είναι καλύτερη από την περσινή“.
