Θα είναι ένα γεμάτο καλοκαίρι του 2023 για την πίστα της Βαλένθια. Μάλιστα προβλέπονται νέες εργασίες που αφορούν πρωτίστως την ολική ανανέωση της ασφάλτου. Εκτός από τη διευθέτηση άλλων πτυχών του κυκλώματος, όπως χώρους πρασίνου ή κερκίδες. Ειδήσεις που πλησιάζουν στον μεγάλο τελικό του MotoGP, που έχει προγραμματιστεί για τις επόμενες μέρες σε αυτή την πίστα. Ένα από τα σταθερά στάδια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, καθώς και του JuniorGP, που μόλις τελείωσε το 2022 ακριβώς στο Ricardo Tormo.
Μια πίστα που εγκαινιάστηκε το 1999, έκτοτε σκηνή διοργάνωσης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP. Ξεκινώντας από το 2001 γίνεται ο τελευταίος γύρος της σεζόν (συχνά είναι και το καθοριστικό GP από παγκόσμια άποψη, όπως φέτος). Εκτός από το δύσκολο 2020, που αναστάτωσε κάθε πρόγραμμα. Η Βαλένθια φιλοξένησε έναν διπλό γύρο, καθοριστικό για την απονομή του τίτλου στον Τζόαν Μιρ, αλλά είναι η μοναδική χρονιά που το φινάλε της σεζόν έγινε στο «πρωτάρη» Πορτιμάο.
Ήδη το 2012 η πίστα αναδείχθηκε πλήρως, ενώ το 2016 υπήρξαν κάποιες αλλαγές στο τελικό τμήμα της ευθείας, στον χώρο πέδησης. Το 2023 επιστρέφει η πλήρης ανανέωση της ασφάλτου, 58.536 κυβικά μέτρα για τα 4005 μέτρα μήκους του Ricardo Tormo. Ένα μέτρο, υπό το άγρυπνο βλέμμα της FIM και της FIA, με στόχο την αύξηση της πρόσφυσης και κυρίως την ασφάλεια μιας πίστας που επισκέπτονται πολλά πρωταθλήματα. Όχι μόνο MotoGP και JuniorGP, ακόμη και τέσσερις τροχοί, ή ποδηλασία και τρίαθλο.
«Η τοποθέτηση της νέας ασφάλτου θα είναι ένα από τα σπουδαία έργα του 2023» υπογράμμισε ο γενικός διευθυντής της διαδρομής Cheste, Gonzalo Gobert. «Όχι όμως το μοναδικό, αφού θα φροντίσουμε και για τους χώρους πρασίνου, τα σκαλιά, τις οδούς διαφυγής. Αν θέλουμε να συνεχίσουμε να φιλοξενούμε τους πιο σημαντικούς αγώνες, δεν πρέπει να σταματήσουμε να δουλεύουμε».
Φωτογραφία: Σιρκουί Βαλένθια
