Με τη νέα μορφή, οι πτώσεις στο MotoGP πρόκειται να αυξηθούν τη σεζόν του 2023 σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. Στο πρώτο μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος σημειώθηκαν 416 ατυχήματα, εκ των οποίων τα 166 στην πρώτη κατηγορία. Κορυφαίος σε αυτήν την ατυχή ταξινόμηση είναι ο Marc Marquez, ακολουθούμενος από τον Box mate του Honda, Joan Mir, που δείχνει πώς το RC213V χρειάζεται επείγουσες παρεμβάσεις. Στην τρίτη θέση βρίσκεται ένας αναβάτης της Ducati: ο Alex Marquez.
166 πτώσεις σε οκτώ διαγωνισμούς
Το MotoGP μετρά 166 ατυχήματα στους οκτώ αγώνες από το Portimao έως το Assen, με μέσο όρο 20,75 το Σαββατοκύριακο. Ο αριθμός των ατυχημάτων μειώθηκε σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο της τρέχουσας σεζόν, δεδομένου ότι στους πέντε πρώτους GP σημειώθηκαν κατά μέσο όρο 22,8 ατυχήματα για κάθε Σαββατοκύριακο. Στην κατηγορία Moto2 έχουν σημειωθεί 124 ατυχήματα μέχρι στιγμής αυτή τη σεζόν, 126 στο Moto3. Για σύγκριση, στα 20 Grand Prix του 2022 καταγράφηκαν συνολικά 335 ατυχήματα στο MotoGP (μέσος όρος 16,7 ανά αγώνα), 428 στο Moto2 (21,4 ανά αγώνα) και 343 στο Moto3 (17,5 ανά αγώνα).
Μαύρη φανέλα Honda MotoGP
Στο πρώτο μέρος της σεζόν οι αναβάτες της Repsol Honda είχαν το χειρότερο μέρος. Ο Marc Marquez, ο οποίος στο Sachsenring έκανε πέντε ατυχήματα σε δύο ημέρες, έχει ήδη συνολικά 14 ατυχήματα. Πρέπει να θεωρηθεί ότι έχασε τον Κυριακάτικο αγώνα στο Portimao (λόγω σπασμένου δακτύλου), μετά το Grand Prix της Αργεντινής, του Τέξας και της Ισπανίας, έπεσε πίσω στο Le Mans και στο Mugello, έχασε σε Γερμανία και Ολλανδία. Ο νέος μεταγραφικός Joan Mir ηγήθηκε της άδοξης βαθμολογίας μέχρι που τραυματίστηκε στο δάχτυλό του στο Mugello και έκτοτε μένει στο περιθώριο. Όχι μόνο το Honda RC-V δεν είναι πολύ ανταγωνιστικό, αλλά κινδυνεύει να αποδειχθεί επικίνδυνο: ο Alex Rins (5 ατυχήματα) υποβλήθηκε σε διπλή χειρουργική επέμβαση μετά το ατύχημα στο MotoGP Sprint στο Mugello.
Bagnaia πρώτα… με κάθε έννοια
Ο Alex Marquez κατέληγε επίσης συχνά στο χαλίκι, παρόλο που είχε στη διάθεσή του την Ducati Desmosedici, την πιο ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα στο αρχικό πλέγμα. Ο αναβάτης της Gresini Ducati μετρά αυτή τη στιγμή δώδεκα ατυχήματα. Ο πρωτάρης της GASGAS Tech3 Augusto Fernandez και ο αναβάτης της Red Bull KTM Jack Miller (10) έχουν επίσης διψήφια ατυχήματα. Ο επίσημος αναβάτης MotoGP με τα λιγότερα ατυχήματα είναι ο ηγέτης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Francesco “Pecco” Bagnaia. Ο επίσημος αναβάτης της Ducati δεν έχει υποστεί άλλα ατυχήματα μετά το πολυσυζητημένο ατύχημα στον αγώνα στο Le Mans. Ο Pol Espargarò, ο πρώτος πραγματικός τραυματίας του 2023, δεν μετράει: συνετρίβη στο FP2 στην Πορτογαλία, υπέστη σοβαρά κατάγματα και δύο εγχειρήσεις. Ίσως ο σημαιοφόρος της Granollers να επιστρέψει στη σέλα του RC16 στο Silverstone GP τον Αύγουστο.
Η κατάταξη των ατυχημάτων MotoGP στα οκτώ πρώτα GP του 2023
Marc Marquez, Honda, 14
Joan Mir, Honda, 12
Alex Marquez, Ducati, 12
Augusto Fernández, KTM, 11
Jack Miller, KTM, 10
Aleix Espargaró, Aprilia, 9
Miguel Oliveira, Aprilia, 8
Marco Bezzecchi, Ducati, 7
Fabio Di Giannantonio, Ducati, 7
Luca Marini, Ducati, 7
Χόρχε Μάρτιν, Ducati, 7
Brad Binder, KTM, 6
Raul Fernandez, Aprilia, 6
Johann Zarco, Ducati, 6
Enea Bastianini, Ducati, 5
Franco Morbidelli, Yamaha, 5
Takaaki Nakagami, Honda, 5
Fabio Quartararo, Yamaha, 5
Alex Rins, Honda, 5
Maverick Vinales, Aprilia, 5
Pecco Bagnaia, Ducati, 4
Pol Espargaro, KTM, 2