Η αγορά αναβατών MotoGP βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Λίγο περισσότερο από μία εβδομάδα πριν από την έναρξη της καλοκαιρινής διακοπής, γίνεται πολλή συζήτηση στα παρασκήνια για τον καλύτερο σχεδιασμό του αρχικού grid του 2023. Όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στη Yamaha και τον Franco Morbidelli, με το συμβόλαιο να λήγει στο τέλος του έτους. Στην ισορροπία είναι και οι σέλες των Nakagami, Di Giannantonio και Zarco.
Κινήσεις στο πλέγμα MotoGP
Ενώ ο Fabio Quartararo έχει άλλον έναν χρόνο συμβόλαιο με τους άνδρες της Iwata, ο γείτονάς του, Franco Morbidelli, περιμένει ακόμα να μάθει το μέλλον του. Ο μάνατζέρ του Gianluca Falcioni και ο Lin Jarvis είναι στάσιμοι: ο Ιάπωνας κατασκευαστής σκέφτεται δύο νεαρά ταλέντα όπως ο Alonso Lopez και ο Tony Arbolino, ο τελευταίος ενδιαφέρεται επίσης για την Ducati της ομάδας Gresini Racing. Η Ducati θα μπορούσε να αποφασίσει να προωθήσει τον Marco Bezzecchi στην Pramac στη θέση του Johann Zarco, με τον τυπικό φορέα των Καννών να εκτρέπεται στο WorldSBK. Στο Mooney VR46 Racing σε εκείνο το σημείο θα έφτανε ο μαθητής της Ακαδημίας Franco Morbidelli.
Ο μάνατζερ της ομάδας Monster Energy Yamaha, Maio Meregalli, άρχισε να βάζει τα χαρτιά του στο τραπέζι το Σαββατοκύριακο στο Sachsenring. “Τον τελευταίο χρόνο ο Φράνκο έχει δουλέψει πολύ για να προσαρμοστεί στη μοτοσυκλέτα μας. Φέτος τα πάει καλύτερα από πέρυσι. Κανονικά ξεκινάμε να μιλάμε λίγο πριν τις καλοκαιρινές διακοπές, έχουμε ακόμα δύο αγώνες. Τότε θα αποφασίσουμε τι θα κάνουμε“. Πρόθεση είναι να βάλουμε στυλό στις καλοκαιρινές διακοπές, μακριά από τα πάντα άγρυπνα βλέμματα των ΜΜΕ. Ο Ιταλός μάνατζερ δεν αναφέρει κανένα όνομα, ενώ παραδέχεται ότι «έχουμε αρκετούς αναβάτες στο μυαλό, ο Φράνκο είναι ένας από αυτούς“.
VR46 δίπλα στον Morbidelli
Αν δεν συνεχίσει με τη Yamaha, ένας από τους πιθανούς προορισμούς του Morbidelli θα είναι η ομάδα VR46 του Valentino Rossi. Η ιταλική ομάδα θα μπορούσε να αναγκαστεί να μεταφέρει τον Μάρκο Μπεζέκι στην ομάδα της Πράμακ το 2024, εάν επιβεβαιωθεί οριστικά η αποχώρηση του Γιόχαν Ζάρκο. Ο Γάλλος θα αντικαθιστούσε τον Michael Rinaldi στην ομάδα Aruba.it. “Το δουλεύουμε” δήλωσε ο Pablo Nieto, team manager της Mooney VR46 Racing Team. “Είναι αλήθεια ότι είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με τους δύο αναβάτες μας, και οι δύο κάνουν εξαιρετική δουλειά φέτος. Η ιδέα μας είναι να τους κρατήσουμε και τους δύο, να συνεχίσουμε να δουλεύουμε μαζί τους. Θα ήταν πολύ σημαντικό για εμάς να συνεχίσουμε έτσι, γιατί το έργο μας ξεκίνησε μόλις πριν από μερικά χρόνια και είναι ακόμα νωρίς για εμάς“.
Η βασική ιδέα της Ducati είναι να μεταφέρει τον Bezzecchi στην Pramac την επόμενη σεζόν MotoGP για να του δώσει μια εργοστασιακή μοτοσυκλέτα και να δει αν είναι έτοιμος για την εργοστασιακή ομάδα ενόψει του 2025. Ο Pablo Nieto δεν αποκλείει την υπόθεση του Franco Morbidelli , ένας τύπος που ξέρει πολλά καλά. “Ο Franky είναι ένας πολύ γρήγορος αναβάτης, στο παρελθόν τον έχουμε δει να κάνει απίστευτους αγώνες. Είναι επίσης αναβάτης της Ακαδημίας… Νομίζω ότι θα μπορούσε να τα πάει πολύ καλά με τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα μας, αλλά είναι μια επιλογή. Πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε πάνω στην ιδέα μας, αλλά είναι αλήθεια ότι θα φροντίσουμε τον Φράνκο“.