杰克·米勒 (Jack Miller) 结束了跨骑杜卡迪 (Ducati) 的 MotoGP 括号，该括号持续了五个赛季，三个赛季在 Pramac，两个赛季在工厂车队。 在 2021 年底，很明显他将在去年与 Desmosedici 一起参加比赛，在 Borgo Panigale，他们希望专注于豪尔赫·马丁。 然后 Enea Bastianini 让所有人感到惊讶，并当之无愧地拿下了那个马鞍。 澳大利亚人说再见并不容易，因为除了技术方面还有人性方面。 去年 11 月 6 日，在瓦伦西亚，Pecco Bagnaia 的世界冠军在维修站举行了一场盛大的派对，但也不乏为“JackAss”而流下的告别泪水。
杰克米勒团队成员
18 个领奖台和 3 个胜利不会轻易被遗忘，杜卡迪肯定会失去一个优秀的团队成员和一个难以破解的人，尤其是在艰难的时候。 在潮湿的条件下，杰克米勒总是准备好改变，佩科努力推动他继续在他身边。 一场“抗议”从一开始就失败了，因为红军领导人已经开始了漫长的巴斯蒂亚尼尼-马丁投票。 不幸的是，在像 MotoGP 这样的极限运动中，感觉必须放在背景中。 他们向杰克提供了与 Pramac 的一年合约，但他理所当然地拒绝了与工厂 KTM 团队签订两年合约的提议。 杜卡迪 (Ducati) 给了他在 11 月的 IRTA 测试中测试 KTM RC16 的机会，他以总成绩第 17 名和第一名的千分之 755 名完赛。 从明年开始，他们将在同一个鸡舍里饲养两只公鸡（Enea 和 Pecco）：时间会证明这是不是最好的决定。
运动优势和劣势
杰克米勒以第 5 名的成绩结束了 2022 赛季。 从纯粹的数字角度来看，他比前一年做得更差，但他完美地完成了任务。 Borgo Panigale 制造商希望 Pecco Bagnaia 有一个完美的 2 号车手，他没有破坏气氛，在自行车的开发上进行了 101% 的合作。 尽管不是特别快的圈速，但澳大利亚人没有眨眼就承担了这个角色。 他远不是近战中最好的，他的表现并不稳定。 然而，它是一个完整的骑手，受益于其他优势，例如适应性。 他必须充分利用下一个 MotoGP 赛季的天赋，这是 KTM 的第一个赛季。 在这里您会发现两个非常熟悉的面孔：车队经理 Francesco Guidotti 和他的队长 Cristhian Pupulin。
MotoGP冠军遥不可及
米勒很难用奥地利自行车重复同样的结果。 在上一届锦标赛中，他掌握了赛道上最好的原型车，他手中掌握了一个也许无法重复的机会。 但 KTM 已向他保证与工厂车手签订为期两年的合同，对于这位将近 28 岁的大洋人来说，动笔几乎是理所当然的事情。 最重要的是，Mattighofen 制造商将成为受益者，他们将能够依靠在 MotoGP 中拥有长期经验的旗手。 Jack肯定会给出一些更详细的Ducati推导的资料。 他当然没有能力泄露工程秘密，但他的反馈肯定会帮助 KTM 向前迈出一小步。 他们似乎还没有准备好以世界锦标赛为目标，但米勒的角色将为未来的巨大成功铺平道路。 而且他知道如何完美地扮演团队角色，甚至设法消除一些对结果的极大满意。
照片：MotoGP.com