Enea Bastianini 手中握有右箭，可以击中 MotoGP 冠军头衔。 第一年在杜卡迪工厂红色，两年合同和备用。 2022年，在争夺世界冠军宝座的过程中，他展现了天赋和冷酷，甚至在与佩科巴尼亚亚的决斗中。 这一次的挑战将具有不同的特点，最重要的是它将是平等的。 但要争取世界锦标赛的领导地位，你必须应对一长串参赛者和短跑比赛的未知因素。
工厂队的第一个赛季
在 Gresini Racing，他的压力当然更小，环境也更熟悉。 现在我们需要认真起来，结果是一种权利，最重要的是一种义务。 工作方法也发生了变化，即使在当前季节也会有组件要测试，有时间投入到测试人员的角色中。 “我和格雷西尼一起长大。 与工厂团队相比，那里有不同的理念。 但是我在测试的时候很快就适应了新的团队。 和我一起工作的人都很棒，所以我不用担心”，Enea Bastianini 在介绍 2023 车队后解释说。在维修站他身边将不再有 Alberto Giribuola，而是 Johann Zarco 的前赛道工程师 Marco Rigamonti。 “我与 Pigiamino 有着良好的工作关系 （格里博拉），但 Marco 也一样，他将在比赛中进一步成长“。
杜卡迪的骑行风格
Marco Rigamonti 和 Pecco Bagnaia 首席技师 Christian Gabarrini 的关系很好。 他们的数据将照常共享，但两位意大利车手的驾驶风格截然不同。 Bagnaia 积极刹车，而 Bastianini 则采用非常圆滑的轨迹并且在弯道进入时很强。 所有杜卡迪车手都有自己的个性。 “马丁在角落里很强壮。 Zarco 擅长发夹弯。 有这么多不同的驾驶风格，但这就是它的美妙之处。 我们有一辆每个人都能驾驭得很好的自行车。 我们的一揽子计划非常平衡，我们可以发挥我们的个人优势“。 “野兽”在接近比赛时需要改变他的心态，因为短跑比赛要求你从第一圈开始就跑得快。 来自罗马涅的车手通常会在第一阶段取得成功后，在最后阶段发挥作用。 在短距离比赛中，这种理念必然要改变：“这并不容易，但我会尝试“。
MotoGP 冠军争夺战
不仅是未知的短跑比赛。 如果 Marc Marquez 手上有一辆有竞争力的 Honda，那么下一届 MotoGP 锦标赛对每个人来说都很难。 “马克就是马克，他赢得了八个冠军，并且会再次成为 100% 的人。 因为他在2022赛季后半段有所进步，他的速度很快，我认为和他打起来会很困难。 我们有一辆快速的杜卡迪，工厂团队潜力巨大，我需要在测试期间更好地了解巴斯蒂亚尼尼补充道。 “但不仅有马克。 Pecco、Quartararo、Martin、Mir，名单很长。 让我们看看这个赛季会发生什么。 形式也不同，重要的是在周六做好准备并稍微改变方法“。 一次伤病会让你付出高昂的代价，并会迫使你在积分榜上丢掉很多积分。 别担心，在瓦伦西亚的杜卡迪 GP23 上的第一个释放了积极的感觉：“我不紧张，只是有动力“。
照片：杜卡迪