亚历克斯·林斯 (Alex Rins) 在奥斯汀度过了超级周末，为本田带来了笑容。 Marc Marquez 不在场，他负责让 HRC 喘口气，HRC 正拼命试图摆脱持续时间过长的负面序列。 93 号甚至不会出现在赫雷斯，他不想在身体上冒险，所以人们会认为聚光灯都是为了 42 号车手。 当然，也许德州人是“本田赛道”，但除了马克斯之外没有人在那里赢过。 “每次我骑上自行车，我都感觉好多了，我在适应。 在德克萨斯州，我有“我的”驾驶风格” 是关于马鞍感觉的评论。 Alex Rins 现在能否成为攀登目标的新参考点？ 同时，测试 Joan Mir 迄今为止使用的底盘的请求已经到达，但#42 对这款 GP 有另一个想法。
“我从来没有和本田一起去过那里！”
美国赛事只是 Alex Rins 驾驶 RC213V 参加的第三场比赛。 一辆与铃木 GSX-RR 截然不同的自行车，直到去年他的整个 MotoGP 职业生涯都在使用它。 然而，已经看到了一些有趣的信号，在奥斯汀发生了真正的爆炸。 “不仅仅是一场比赛，这是一个很棒的周末” 林斯指出。 “首先是直接的 Q2，然后有几秒钟我什至获得了杆位！ 我在冲刺赛中获得第二名并登上领奖台，终于在周日取得了令人难以置信的胜利！” 当他突然发现自己掌握了指挥权时，带着一丝不确定。 “我一直在跟踪 Pecco，当他撞车时我感觉有点像：我以前从来没有在本田前面！” 接纳了 LCR 飞行员。 “我犯了一些小错误，但最终我取得了很好的成绩，这是一个非常好的结果。” 然而，在赫雷斯，我们从零开始，始终怀着同一个目标。 “我们努力改进自行车，找到一个好的基础，并越来越接近领导者。”
Alex Rins 有特别的眼光？
在与本田的比赛中，除马克·马尔克斯以外的任何人都花了一些时间才获胜。 最后一位是 Dani Pedrosa，他到达 MotoGP 时的 93 号队友。 在他之后，只有来自 Cervera 的王牌凭借 RC-V 获胜。 现在Alex Rins也成功了，看来HRC开始更加关注LCR家的新人了。 “会改变？ 也许是，也许不是” 是 Rins 对此事的回答。 “当我报告我的印象时，我总是尽量说清楚，如果他们想让我尝试一些事情，我会的。” 然而，赫雷斯的 GP 已经有所收获。 “我的领队告诉我，在这场比赛中，他们会让我测试 Joan Mir 使用的相同底盘” 已经解释过了。 但补充说 “没有太多时间来测试，我更愿意专注于我们的自行车，具有相同的组件。 我们将在周一的测试中尝试。”
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