大约十五年前，现在一个设备齐全、令全世界羡慕的设施开始成形：VR46 学院。 这是瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 和马可·西蒙切利 (Marco Simoncelli) 在卡瓦的首次训练，随后是弗兰科·莫比德利 (Franco Morbidelli)、安德里亚·米尼奥 (Andrea Migno) 和卢卡·马里尼 (Luca Marini)。 如今，来自塔武利亚的车队在世界上独一无二的牧场进行训练，并拥有一支参与 MotoGP 的车队，该车队在第二年就与最新加入的 Marco Bezzecchi 一起争夺最高位置。
萨卢奇表示本田存在问题
阿莱西奥·萨卢奇 (Alessio Salucci) 是体育总监，是一支最初在 Moto3 和 Moto2 中积累经验的团队的核心人物，从 2022 年开始，他与杜卡迪 (Ducati) 一起在顶级赛事中首次亮相。 这是一个非常合适的选择，让所有配备 Desmosedici 动力的车手不断渴望登上领奖台，而“Bez”已经在前八场比赛中取得了两场胜利。 相比之下，本田已经很长一段时间无法登上领奖台了。 “当有测试的时候，我经过他们的车库门前，我看了一下，我看到地上有四五个车架，四五个摇臂，它们给人一种在黑暗中摸索的感觉。 当出现这样的情况时，就很难了“，Mooney VR46 车队的老板向 Sky Sport MotoGP 评论道。
“我认为他们遵循了马克斯的指示，现在马克遇到了麻烦，他不能再骑了，更不用说其他人了”。 由于伤病和技术问题，这位在锦标赛第一阶段六次获得顶级赛事冠军的车手从未在周日的比赛中冲过终点线，这并非巧合。 “在我看来，马克斯也非常自私，因为当他明白某些东西也可以帮助其他本田车手时，他拒绝了它。 但这只是我的意见，他们肯定很快就会回来。”
与杜卡迪续约
Alessio Salucci 对 Gigi Dall’Igna、Davide Tardozzi 和 Paolo Ciabatti 充满信心。 在与雅马哈和铃木协商后，VR46 团队决定与 Borgo Panigale 制造商建立联系。 合同为期三年，到2024年底为止，不到一年时间就到了做出决定的时候了。 雅马哈的求爱现已确定，但瓦伦蒂诺·罗西的团队的目标是获胜。 “吉吉和我已经开始交谈了几句话，非常非常轻柔，但我们已经开始了 – 阿莱西奥·萨卢奇 (Alessio Salucci) 下划线 -。 我们来这里是为了帮助年轻人，而不是做出政治和非体育决定”。
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